[发明专利]一种高空作业车抢险救灾设备

权利要求书

1.一种高空作业车抢险救灾设备，包括破窗机构(1)、风力转换机构(2)、活动支撑结构(3)，其特征在于：所述的破窗机构(1)与风力转换机构(2)相连，风力转换机构(2)与活动支撑结构(3)相连；

所述的破窗机构(1)包括竖向滑动座(1-1)、第一双向丝杠(1-2)、破窗活动座(1-3)、吸盘(1-4)、固定管(1-5)、加压筒(1-6)、第二双向丝杠(1-7)、第一皮带轮(1-8)、第一伺服电机(1-9)、第二伺服电机(1-10)、加压孔(1-11)、破窗锥头(1-12)、第一弹簧(1-13)，竖向滑动座(1-1)上转动连接有第一双向丝杠(1-2)，第一双向丝杠(1-2)与破窗活动座(1-3)螺纹连接，破窗活动座(1-3)滑动连接在竖向滑动座(1-1)内，破窗活动座(1-3)上固定连接有固定管(1-5)，固定管(1-5)一侧上固定连接有吸盘(1-4)，加压筒(1-6)与破窗活动座(1-3)相连，竖向滑动座(1-1)与第二双向丝杠(1-7)螺纹连接，第二双向丝杠(1-7)上连接有第一皮带轮(1-8)，其中一个第一皮带轮(1-8)上连接有第一伺服电机(1-9)，第二伺服电机(1-10)固定连接在竖向滑动座(1-1)内，第二伺服电机(1-10)的转动端连接在第一双向丝杠(1-2)上，两侧皮带轮(1-8)通过皮带相连接，加压孔(1-11)设置在加压筒(1-6)上，破窗锥头(1-12)滑动连接在固定管(1-5)和加压筒(1-6)内，第一弹簧(1-13)套在破窗锥头(1-12)上。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车抢险救灾设备，其特征在于：所述的风力转换机构(2)包括活动框架(2-1)、滑槽(2-2)、支撑架(2-3)、带轴叶轮(2-4)、风箱(2-5)、横撑(2-6)、立式活动支撑(2-7)、风机(2-8)、第二皮带轮(2-9)、第一皮带(2-10)、第三皮带轮(2-11)、管道(2-12)、带螺纹孔座(2-13)、驱动电机(2-14)、第四皮带轮(2-15)、压出管(2-16)、第二皮带(2-17)、压力变化箱(2-18)、第五皮带轮(2-19)、带轴凸轮(2-20)、配合座(2-21)、第二弹簧(2-22)、吸入管(2-23)、进液单向阀(2-24)、外箱(2-25)、收集箱(2-26)、U形出液通道(2-27)、切换阀(2-28)、液压缸(2-29)、出液单向阀(2-30)、带杆活塞(2-31)、连接通道(2-32)，活动框架(2-1)上对称设有滑槽(2-2)，竖向滑动座(1-1)滑动连接在滑槽(2-2)内，第二双向丝杠(1-7)转动连接在活动框架(2-1)上，第一伺服电机(1-9)与活动框架(2-1)相连，活动框架(2-1)与横撑(2-6)相连，横撑(2-6)上连接有支撑架(2-3)，支撑架(2-3)上设有风箱(2-5)，风箱(2-5)内转动连接有带轴叶轮(2-4)，横撑(2-6)与立式活动支撑(2-7)相连，风机(2-8)固定连接在横撑(2-6)上，风机(2-8)与第二皮带轮(2-9)相连，第二皮带轮(2-9)与第一皮带(2-10)摩擦连接，第一皮带(2-10)与第三皮带轮(2-11)摩擦连接，第三皮带轮(2-11)与带轴叶轮(2-4)相连，管道(2-12)一端与风箱(2-5)相连通，另一端与外箱(2-25)相连通，外箱(2-25)内滑动连接有收集箱(2-26)，立式活动支撑(2-7)与带螺纹孔座(2-13)相连，驱动电机(2-14)与带螺纹孔座(2-13)相连，驱动电机(2-14)的转动端与第四皮带轮(2-15)相连，第四皮带轮(2-15)与第二皮带(2-17)摩擦连接，第二皮带(2-17)与第五皮带轮(2-19)摩擦连接，第五皮带轮(2-19)与带轴凸轮(2-20)相连，压出管(2-16)和吸入管(2-23)对称设置在压力变化箱(2-18)的两侧，带轴凸轮(2-20)转动连接在压力变化箱(2-18)上，带轴凸轮(2-20)与配合座(2-21)相接触，第二弹簧(2-22)两端分别连接在配合座(2-21)和压力变化箱(2-18)上，进液单向阀(2-24)设置在吸入管(2-23)内，U形出液通道(2-27)设置在切换阀(2-28)上，切换阀(2-28)滑动连接在管道(2-12)内，管道(2-12)与立式活动支撑(2-7)相连，液压缸(2-29)的活动端穿过立式活动支撑(2-7)和管道(2-12)连接在切换阀(2-28)上，液压缸(2-29)与带螺纹孔座(2-13)相连，出液单向阀(2-30)设置在压出管(2-16)内，带杆活塞(2-31)滑动连接在压力变化箱(2-18)内，带杆活塞(2-31)上端与配合座(2-21)相连，第二弹簧(2-22)套在带杆活塞(2-31)上，连接通道(2-32)设置在立式活动支撑(2-7)内并与管道(2-12)相连通，连接通道(2-32)与压出管(2-16)相连通。