[发明专利]基于举升车的架棚钢梁安装方法

说明书

本发明公开了一种基于举升车的架棚钢梁安装方法，安装方法包括以下步骤：通过车体将举升车移动至巷道待安装架棚位置处，将车体固定在待安装架棚位置处，然后调整第一举升组件的位置；将钢梁放置在第一举升组件的各第一托架上，并通过第一驱动装置驱动第一托架上行，驱动第二举升组件上行，继续驱动第二举升组件上行直至钢梁与巷道顶壁间隔设定间距；将操作人员移动至与举升平台相对应的位置处，调整各第二架体的位置；第二举升组件继续举升钢梁并直至钢梁与巷道顶壁接触，人工将钢梁固定在巷道顶壁上；在巷道的侧壁上安装架棚的钢梁。本发明的安装方法，方便了矿井架棚作业，降低了工人劳动强度，提升了矿井生产效率。

技术领域

本发明涉及矿山机械技术领域，具体地，涉及一种基于举升车的架棚钢梁安装方法。

背景技术

随着煤矿采掘深度的增加，矿井上分层空巷现象越来越突出，在顶板距上分层空巷距离小于5m或掘进期间遇顶帮条件不好、顶板裂隙发育等特殊地质构造时都需要进行架棚作业，采用被动支护来防止顶板垮塌。

目前在掘进期间进行支护架棚作业时需人工将架棚材料搬到掘锚机机身上，空间狭窄、材料笨重、高空作业没有合适的站位点、用工较多、劳动强度较大；掘锚机配合架棚时，作业人数较多，设备操作及配合不当极易造成人员伤害且存在高空坠物伤人等安全隐患；每次架棚作业时间较长，影响正常掘进，且掘锚机不能正常检修，在设备有故障隐患与架棚作业同时发生时严重制约生产。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明实施例提出一种基于举升车的架棚钢梁安装方法，该基于举升车的架棚钢梁安装方法方便了矿井架棚作业，降低了工人劳动强度，避免了相关技术中占用掘锚机较长时间而影响生产的情况，提升了矿井生产效率。

根据本发明实施例的基于举升车的架棚钢梁安装方法，所述举升车包括车体、举升装置和人框装置，所述车体包括支撑平台，所述举升装置包括设在所述支撑平台上的第一举升组件和第二举升组件，所述第一举升组件包括多个倾斜提升组，且多个所述倾斜提升组沿着所述车体的宽度方向并行间隔布置，所述倾斜提升组包括第一托架和第一驱动装置，所述第一托架与所述第一驱动装置相连，所述第二举升组件设在相邻两个所述倾斜提升组之间，所述第二举升组件包括举升平台和第二驱动装置，所述举升平台上设有多个第二托架，所述第二托架在所述举升平台上位置可调，所述人框装置包括驱动臂组件和框体，所述驱动臂组件设在所述支撑平台上，所述框体设在所述驱动臂组件的自由端，所述安装方法包括以下步骤：

S1：通过车体将举升车移动至巷道待安装架棚位置处，将车体固定在待安装架棚位置处，然后调整第一举升组件的位置并使得倾斜提升组的一端位于支撑平台的下方、另一端位于第二举升组件的上方；

S2：将钢梁放置在第一举升组件的各第一托架上，并通过第一驱动装置驱动所述第一托架上行以将钢梁举升至第二举升组件上方，待钢梁举升至第二举升组件上方后，驱动所述第二举升组件上行以承接所述第一举升组件上的钢梁，然后继续驱动所述第二举升组件上行直至钢梁与巷道顶壁间隔设定间距；

S3：操作人员进入框体，通过驱动臂组件将操作人员移动至与举升平台相对应的位置处，然后通过调整各第二架体的位置实现对钢梁位置的校正；

S4：待钢梁位置校正后，通过第二举升组件继续举升钢梁并直至钢梁与巷道顶壁接触，然后人工将钢梁固定在巷道顶壁上；

S5：在巷道的侧壁上安装架棚的钢梁以完成架棚的安装，然后将举升装置和人框装置收纳至所述支撑平台上。

根据本发明实施例的基于举升车的架棚钢梁安装方法，方便了矿井架棚作业，降低了工人劳动强度，避免了相关技术中占用掘锚机较长时间而影响生产的情况，提升了矿井生产效率。