[发明专利]一种应用于多平台车身控制器的自动测试系统在审
申请号: | 202111264201.9 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN114003020A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 方鹏翔;谢春燕;何文 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 黄启梅 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 平台 车身 控制器 自动 测试 系统 | ||
1.一种应用于多平台车身控制器的自动测试系统,其特征在于,包括:
测试工控机,测试机柜,端子排、EDAC连接器和待测车身控制器;所述测试工控机通过以太网和汽车网络接口卡连接所述测试机柜,所述测试机柜通过第一EDAC连接器线束连接所述端子排,所述端子排通过第二EDAC连接线束和EDAC连接器的公端连接,EDAC连接器的母端通过第三EDAC连接器线束连接待测车身控制器;其中,通过更换EDAC连接器的母端和第三连接器线束来匹配不同类型的车身控制器;
所述测试工控机中安装有CANoe软件以及存储有匹配于多种类型车身控制器的全部自动化测试用例脚本,测试人员通过在CANoe软件中编写测试工程脚本,测试工程脚本用于模拟真实车上的其它控制器向被测车身控制器发送通信报文、以及检测被测车身控制器所反馈的通信报文;控制测试机柜内部的板卡触发被测车身控制器的引脚输入值变化、以及检测被测车身控制器因其引脚输入值变化执行对应动作后所变化的引脚输出值;
在进入测试之前,测试人员预先在CANoe软件中从全部自动化测试用例脚本中筛选得到与待测车身控制器对应的待执行测试用例脚本;测试人员还在CANoe软件中基于待测车身控制器所属平台,并对测试工程脚本中的系统变量与待测车身控制器输出的通信报文进行关联;
进入测试时,CANoe软件自动按序执行待执行测试用例脚本,测试工程脚本按照待执行测试用例脚本输出的引脚输入值向测试机柜发送第一类控制信号,使测试机柜改变待测车身控制器的引脚输入值,并将检测到的待测车身控制器由于执行变化的引脚输入值的对应动作后所变化的引脚输出值发送至待执行测试用例脚本,待执行测试用例脚本再基于待测车身控制器所变化的引脚输出值与其所期望的引脚输出值进行比较,得到第一类测试结果;
进入测试时,测试工程脚本按照待执行测试用例脚本输出的系统变量的参数值对关联的通信报文的参数值修改,测试工程脚本按照修改后的通信报文的参数值向测试机柜发送第二类控制信号,使测试机柜向待测车身控制器发送通信报文,并检测待测车身控制器由于执行通信报文对应工作后所反馈的通信报文,再基于待测车身控制器所反馈的通信报文修改对应的系统变量的参数值;再将修改后的系统变量的参数值发送至待执行测试用例脚本,待执行测试用例脚本基于修改后的系统变量的参数值与其所期望的系统变量的参数值进行比对,得到第二类测试结果。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111264201.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。