[发明专利]电线固定结构以及线束

说明书

本发明提供一种实现散热性优异的电线的保护的电线固定结构，具备：金属制的保护器(20)，将电线(10)的保护对象部(10a)容纳于内侧的电线容纳室(21)，并且将电线容纳室(21)内的电线(10)从该电线容纳室(21)的电线导出口(22a)引出；以及紧固结构(60)，用于将保护器(20)固定于金属制的紧固对象物(CA)，紧固结构(60)具备：外螺纹部件(61)；贯通孔(62)，其形成于保护器(20)，供外螺纹部件(61)插通；以及内螺纹部(63)，其设置于紧固对象物(CA)，并与外螺纹部件(61)螺合，在保护器(20)固定于紧固对象物(CA)的状态时，保护器(20)的至少一部分与该紧固对象物(CA)抵接。

技术领域

本发明涉及电线固定结构和线束。

背景技术

以往，在线束中，有时设置有用于对设置于车辆等设置对象物的电线进行保护的电线保护部件。例如，作为该电线保护部件，已知有将电线容纳于内侧而覆盖的保护部件(保护器、波纹管等)、将电线固定于车身等的周边部件而防止电线与周边部件干涉的保护部件(夹子、夹具等)等。另外，关于保护器，通过固定于周边部件，也能够兼具防止电线与周边部件干涉的功能。在线束中，根据电线的布线路径、周边部件，有时利用保护器或者波纹管进行保护，有时并用保护器和波纹管来进行保护，有时也利用夹具等进行保护。例如，在下述的专利文献1中，公开了利用保护器保护电线的技术。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-74843号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，在车辆中，使用电动机作为其驱动源等，大电流化不断发展。因此，在线束中，电线的发热量变大，因此期望提高其散热性。然而，保护器、波纹管是由热传导率小的合成树脂材料成形的，其内部空间的热量难以逸散，因此在电线的散热性这一点上存在改善的余地。另一方面，夹子、夹具同样地由热传导率小的合成树脂材料成形，但由于包裹电线的容积比保护器等小，因此在电线的散热性这一点上是有益的。但是，如果基于电线保护这样的原始立场，则根据其周边环境的情况，夹子等的应用范围可能会受限。

因此，本发明的目的在于提供一种散热性优异的能够保护电线的电线固定结构以及线束。

用于解决问题的技术手段

为了实现上述目的，本发明所涉及的电线固定结构的特征在于，具备：金属制的保护器，所述保护器将电线的保护对象部容纳在内侧的电线容纳室内，且将所述电线容纳室内的所述电线从所述电线容纳室的电线导出口引出；以及紧固结构，所述紧固结构用于将所述保护器固定于金属制的紧固对象物，所述紧固结构具备：外螺纹部件；贯通孔，所述贯通孔形成于所述保护器，且供所述外螺纹部件插通；以及内螺纹部，所述内螺纹部设置于所述紧固对象物，且与所述外螺纹部件螺合；或者，所述紧固结构具备：外螺纹部件，所述外螺纹部件竖立设置于所述紧固对象物；贯通孔，所述贯通孔形成于所述保护器，且供所述外螺纹部插通件；以及内螺纹部件，所述内螺纹部件与所述外螺纹部件螺合，在所述保护器固定于所述紧固对象物的状态时，所述保护器的至少一部分与所述紧固对象物抵接。

另外，为了实现上述目的，本发明所涉及的线束的特征在于，具备：电线；金属制的保护器，所述保护器将所述电线的保护对象部容纳在内侧的电线容纳室内，且将所述电线容纳室内的所述电线从所述电线容纳室的电线导出口引出；以及紧固结构，所述紧固结构用于将所述保护器固定于金属制的紧固对象物，所述紧固结构具备：外螺纹部件；贯通孔，所述贯通孔形成于所述保护器，且供所述外螺纹部件插通；以及内螺纹部，所述内螺纹部设置于所述紧固对象物，且与所述外螺纹部件螺合，或者，所述紧固结构具备：外螺纹部件，所述外螺纹部件竖立设置于所述紧固对象物；贯通孔，所述贯通孔形成于所述保护器，且供所述外螺纹部件插通；以及内螺纹部件，所述内螺纹部件与所述外螺纹部件螺合，在所述保护器固定于所述紧固对象物的状态时，所述保护器的至少一部分与所述紧固对象物抵接。

发明效果