[发明专利]一种设有夜间警示功能的智能路灯灯杆

说明书

本发明公开了一种设有夜间警示功能的智能路灯灯杆，包括液压缸，其安装在底座的上侧，且底座下端安装有地下机箱，所述液压缸上侧安装有升降柱，上机座，其固定安装在升降柱的上端，所述上机座内部右侧安装有远程控制装置，前臂架，其安装在上机座的左端，所述前臂架上端安装有警报灯，保护筒，其固定安装在固定环的内侧，所述保护筒通过锁紧螺栓与底板形成可拆卸结构。该设有夜间警示功能的智能路灯灯杆可以进行升降，从而方便安装路灯，在安装完路灯后还可以自动调整照明区域，而且还具有四种智能模式，可以根据所需状况来进行切换，并且对路灯具有良好的保护措置，在路灯受到撞击时可以有效的保护路灯并及时提醒安保人员路灯受到撞击。

技术领域

本发明涉及路灯灯杆技术领域，具体为一种设有夜间警示功能的智能路灯灯杆。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，而路灯灯杆顾名思义就是安装路灯的杆件，称为灯杆，可分为：铁质路灯杆，不锈钢路灯杆，铝合金路灯杆。目前我国的情况是绝大部分还是以铁制路灯杆为主。

如公开号为CN207865321U的一种路灯灯杆，采用内外两种管件嵌套连接，其中，外套管采用质地较为轻盈的铝合金材料，内衬管采用防锈性能较高的钢材料，而这样的搭配一方面提高路灯灯杆的稳定性和安全性，另一方面提高路灯灯杆的防锈性能，从而延长路灯灯杆的使用寿命，该装置还存在着一些不足之处；

1、现有的路灯灯杆现有的路灯灯杆只是将路灯简单的吊了起来，路灯在安装完毕后就无法调整角度，就显得很死板，无法对多方位进行照明；

2、现有的路灯灯杆只有开启或者关闭路灯的作用，无法根据所需要的使用情况来更改模式，没有对路灯有着什么智能辅助效果；

3、现有的路灯灯杆由于为了扩大路灯的照明范围，都是将路灯安装的很高，而路灯是有使用寿命的，使得路灯成为了一种消耗品，需要定期更换路灯，而更换路灯的时候需要使用登高梯在高处更换路灯，在更换的时候比较危险；

4、现有的路灯灯杆上对路灯缺少保护效果，使得路灯在受到外力的撞击时非常容易发生损坏，而且安保人员不去查看路灯也不知道路灯受到了撞击，在路灯受到撞击造成损坏时安保人员无法及时得知状况。

针对上述问题，急需在原有路灯灯杆的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种设有夜间警示功能的智能路灯灯杆，以解决上述背景技术中提出现有的路灯灯杆现有的路灯灯杆只是将路灯简单的吊了起来，路灯在安装完毕后就无法调整角度，就显得很死板，无法对多方位进行照明，现有的路灯灯杆只有开启或者关闭路灯的作用，无法根据所需要的使用情况来更改模式，没有对路灯有着什么智能辅助效果，现有的路灯灯杆由于为了扩大路灯的照明范围，都是将路灯安装的很高，而路灯是有使用寿命的，使得路灯成为了一种消耗品，需要定期更换路灯，而更换路灯的时候需要使用登高梯在高处更换路灯，在更换的时候比较危险，现有的路灯灯杆上对路灯缺少保护效果，使得路灯在受到外力的撞击时非常容易发生损坏，而且安保人员不去查看路灯也不知道路灯受到了撞击，在路灯受到撞击造成损坏时安保人员无法及时得知状况的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种设有夜间警示功能的智能路灯灯杆，包括：

液压缸，其安装在底座的上侧，且底座下端安装有地下机箱，所述液压缸下侧连接有地下机箱，所述液压缸上侧安装有升降柱，所述液压缸上侧前端张贴有海报，且海报上书写有遇到紧急情况请按下按钮和指示箭头，所述液压缸下侧安装有环形架，且环形架下侧等角度安装有四个红外感应器；

上机座，其固定安装在升降柱的上端，所述上机座通过升降柱与液压缸形成升降结构，所述上机座内部右侧安装有远程控制装置，且远程控制装置安装有天线，并且天线上侧穿过上机座，所述上机座内部左侧安装有蓄电池，所述上机座上端安装有支架，且支架上侧安装有太阳能电板；