[发明专利]一种钢轨运输车组及装卸方法有效
申请号: | 202111265067.4 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN113895470B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 李振华;雷鹏;黄誉发;唐玉平;眭维;方超;尹辉;唐溢;王亚军 | 申请(专利权)人: | 中车株洲车辆有限公司 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00;B61D3/16;B61D47/00 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 412003*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢轨 运输 车组 装卸 方法 | ||
1.一种钢轨运输车组,其特征在于,包括运轨车(1)和锁轨车(2),所述运轨车(1)连接在所述锁轨车(2)的两端,一个所述锁轨车(2)的两端分别连接若干所述运轨车(1),根据所需钢轨的长度来调整所述运轨车(1)的数量;所述运轨车(1)和所述锁轨车(2)均包括:
车体(3);
钢轨固定装置(4),设置在所述车体(3)上,所述钢轨固定装置(4)包括固定座(41)、锁扣件(42)以及链条(43),两个所述锁扣件(42)相对固定设置在所述车体(3)上,所述链条(43)可拆卸式的连接在所述固定座(41)和所述锁扣件(42)之间;
所述锁轨车(2)的车体(3)上设置锁轨装置(6),所述锁轨装置(6)包括:
第一限位架(61)和第二限位架(62),固定设置在所述锁轨车(2)车体(3)的两侧;
固定架(63),可拆卸式的固定连接在所述第一限位架(61)和第二限位架(62)之间;
所述车体(3)上均设置防护挡件(8),所述防护挡件(8)包括:
连接件(81),与所述车体(3)的侧面固定连接;
加强件(82),通过所述连接件(81)与所述车体(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨运输车组,其特征在于,所述固定座(41)通过挡栏件(44)设置在所述车体(3)上,其中,所述挡栏件(44)沿所述车体(3)的侧边边缘设置,所述挡栏件(44)与所述车体(3)构成槽型结构。
3.根据权利要求1所述的一种钢轨运输车组,其特征在于,所述车体(3)的两侧外部设置可拆卸栏杆(31),所述可拆卸栏杆(31)包括筒体和杆体,所述筒体与所述车体连接,所述杆体可拆卸式的插设在所述筒体内。
4.根据权利要求1所述的一种钢轨运输车组,其特征在于,位于所述钢轨运输车组前端处的所述运轨车(1)的车体(3)上和位于所述钢轨运输车组后端处的所述运轨车(1)的车体(3)上均设置防窜件(11),两个所述防窜件(11)之间设置用于安置钢轨的空间。
5.根据权利要求1所述的一种钢轨运输车组,其特征在于,每个所述车体(3)上均设置悬臂吊(5),位于所述钢轨运输车组尾端的所述运轨车(1)的车体(3)上设置发电机(12),所述发电机(12)与所述悬臂吊(5)连接。
6.根据权利要求5所述的一种钢轨运输车组,其特征在于,所述悬臂吊(5)为齿条式悬臂吊(5),所述车体(3)的前部、中部和后部均设置所述悬臂吊(5)。
7.一种钢轨装卸方法,其特征在于,应用于权利要求1~6任一项中所述的一种钢轨运输车组,所述方法包括:
将钢轨运输车组上的链条(43)从锁扣件(42)上打开;
将钢轨运输至所述钢轨运输车组的车体(3)上;
通过所述钢轨运输车组上的链条(43)绕过钢轨,并连接在固定座(41)和锁扣件(42)之间。
8.根据权利要求7所述的一种钢轨装卸方法,其特征在于,所述将钢轨运输至所述钢轨运输车组的车体(3)上的方法包括:
调整所述车体(3)上的悬臂吊(5)的位置,直至所述悬臂吊(5)与所述车体(3)宽度方向平齐;
下降所述悬臂吊(5)的吊钩,并通过所述吊钩吊住钢轨;
驱动所述悬臂吊(5)的吊钩上升;
当上升至预定高度后,控制所述悬臂吊(5)的吊钩朝所述车体(3)移动,直至钢轨移动至固定座(41)和锁扣件(42)的上方;
下降所述悬臂吊(5)的吊钩,将钢轨摆放在所述车体(3)上,松开吊钩。
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