[发明专利]大吨位物体水平推移轨道结构

说明书

本发明公开了一种大吨位物体水平推移轨道结构，涉及冶金工程施工技术领域，目的在于使轨道在各个位置均能为液压装置提供顶推的反作用力。本发明采用的技术方案是：大吨位物体水平推移轨道结构，包括基础以及设置于基础上表面的至少两组推移通道，基础为钢筋混凝土结构，各组推移通道相互平行，推移通道的结构为：基础的顶部设置凹槽，凹槽的两侧分别固定设置两条轨道，两条轨道的安装面水平，两条轨道相互平行且关于凹槽的中心线轴对称，凹槽的底部间隔布置在竖向截面呈棘齿状的止推槽，止推槽用于为液压装置提供顶推的反作用力。轨道直接承受滑竖向荷载，同时提供滑移通道，轨道在不同位置均能为液压装置提供顶推的反作用力，实现长距离顶推。

技术领域

本发明涉及冶金工程施工技术领域，具体涉及一种用于对诸如高炉的大吨位物体进行水平推移的轨道结构。

背景技术

高炉设备的大修扩容包括将旧高炉拆除，以及进行新高炉炉壳安装。采用高炉炉壳整体推移的方法能极大地缩短工期，但是高炉的自重为数千万吨，整体推移的距离往往是数十米，高炉整体推移的施工难度很大。

高炉整体推移使用液压装置进行顶推，液压装置需要支撑座提供反作用力。按照常规的方式，支撑座固定安装于某处并对液压装置提供反作用力。例如，授权公告号为CN209555272U的发明专利公开了一种高炉离线同步推移用活动式推进装置，包括平衡底座、推进梁、液压缸及反力支撑梁单元，平衡底座上固装有导轨，导轨上滑动安装有高炉以及为高炉提供水平滑行动力的推进梁；反力支撑单元包括支撑梁及反力支撑座，支撑梁滑动安装在导轨上，支撑梁的延伸方向与导轨垂直，支撑梁的一侧固装液压缸，另一侧固装反力支撑座，反力支撑座与导轨通过固定销连接。液压缸顶推产生的反作用力的传递路径为：支撑梁→反力支撑座→固定销→导轨→平衡底座，由于反力支撑座与导轨通过固定销连接，顶推产生的反作用力过大时，固定销容易损坏，导致顶推失效。

发明内容

本发明提供一种大吨位物体水平推移轨道结构，目的在于使轨道在各个位置均能为液压装置提供顶推的反作用力。

本发明实现上述目的采用的技术方案是：大吨位物体水平推移轨道结构，包括基础以及设置于基础上表面的至少两组推移通道，基础为钢筋混凝土结构，各组推移通道相互平行，推移通道的结构为：基础的顶部设置凹槽，凹槽的两侧分别固定设置两条轨道，两条轨道的安装面水平，两条轨道相互平行且关于凹槽的中心线轴对称，凹槽的底部间隔布置在竖向截面呈棘齿状的止推槽。

进一步的是：凹槽的底部等间距预埋反推板和倾斜板，反推板和倾斜板的倾斜方向相反，反推板与水平面的形成的锐角大于倾斜板与水平面形成的锐角，反推板和倾斜板形成止推槽。

更进一步的是：反推板和倾斜板均为钢板，反推板背对倾斜板的一侧还设置辅助支撑钢板，辅助支撑钢板水平布置、与反推板垂直，或介于与反推板垂直至水平之间。

进一步的是：凹槽的一端为顶推起始端，基础在凹槽的顶推起始端处还固定设置固定座。

进一步的是：凹槽两侧的基础内分别预埋角钢，凹槽两侧的角钢按“┐┌”型布置，角钢的竖直面形成凹槽的侧壁，轨道固定于角钢的水平面的顶部或者角钢的水平面的顶部设置找平层，轨道放置于找平层。

具体的：推移通道为四组，任意相邻两组推移通道之间的间距相等。

具体的：轨道为QU120重型钢轨，轨道的顶面刨削5mm并研磨至光洁度不低于3.2，推移通道的两条钢轨的上翼缘外侧面的光洁度不低于12.5；轨道上表面的水平度小于L/1000，L为轨道的长度，轨道分段接头处高差允许偏差小于1mm。

进一步的是：轨道通过间隔设置的多块压板固定于基础。

具体的：凹槽两侧的基础内预埋连接件，压板通过螺栓固定于连接件。

更进一步的是：连接件的上部设置钢垫板，轨道放置于钢垫板，钢垫板顶面以下空间通过灌浆料灌实。