[发明专利]一种用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具及方法在审
申请号: | 202111265304.7 | 申请日: | 2021-10-28 |
公开(公告)号: | CN113896086A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 刘磊;王建国;李浩文;李国松;李沛文;陈祥召 | 申请(专利权)人: | 上海电气风电集团股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 上海元好知识产权代理有限公司 31323 | 代理人: | 朱成之;张妍 |
地址: | 200233 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 齿轮箱 拆卸 方法 | ||
本发明提供一种用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具,包含:横梁,其具有一字形结构,横梁两端可拆卸地连接所述齿轮箱端盖的外端面,横梁中部固定设有滑环,滑环的中心轴垂直于横梁顶面;滑动轴,其第一端嵌入设置在滑环内,且与滑环同中心轴,滑动轴滑动并转动连接滑环;圆盘固定座,固定连接设置在齿轮箱端盖的外端面与滑动轴第二端端面之间,滑动轴的中心轴垂直于圆盘固定座。本发明还提供一种齿轮箱端盖的吊装方法。在不拆除齿轮箱的情况下,通过本发明的吊具吊装齿轮箱端盖,无需大型起吊设备,即可实现在空中更换速比轮。
技术领域
本发明涉及风电齿轮箱检修技术领域,特别涉及一种用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具。
背景技术
当风力发电机组上的齿轮箱内的速比轮出现裂纹等故障,需要进行更换。一种方法是借助大型起吊设备将齿轮箱整体拆除,在地面更换好速比轮之后,再吊装齿轮箱至风力发电机的机架上。这种方法步骤繁琐,不仅容易造成齿轮箱发生磕碰损坏,同时吊装大型设备中也容易发生人员的安全事故。
若不拆除齿轮箱,在空中拆卸更换速比轮,首先要拆除风力发电机齿轮箱的端盖。但由于齿轮箱端盖的重量较大,机舱内维护吊机的承载能力不能满足实际需求。且维护吊机的吊装高度也有限,无法把齿轮箱端盖吊至齿轮箱上方,并让出足够的空间以保证速比轮能够顺利拆卸。
因此,亟需一种用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具,能够在不搬动齿轮箱的情况下,实现在空中拆卸齿轮箱端盖,以便于在空中更换速比轮。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具及方法,能够在不拆除齿轮箱的情况下,通过本发明吊装齿轮箱端盖,无需大型起吊设备,即可实现在空中更换齿轮箱内的部件。
为了达到上述目的,本发明提供一种用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具,所述吊具包含:
横梁,其具有一字形结构,横梁两端可拆卸地连接所述齿轮箱端盖的外端面;横梁中部固定设有滑环,所述滑环的中心轴垂直于横梁顶面;
滑动轴,其第一端嵌入设置在滑环内,且与滑环同中心轴;所述滑动轴滑动并转动连接滑环;
圆盘固定座,其固定连接设置在齿轮箱端盖的外端面与滑动轴第二端端面之间;滑动轴的中心轴垂直于所述圆盘固定座;
圆盘挡板,其固定设置在滑动轴第一端端面,滑环位于圆盘挡板与圆盘固定座之间;通过圆盘挡板防止滑动轴自滑环脱出。
可选的,所述用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具还包含:第一限位座,第二限位座;通过所述第一限位座,第二限位座实现横梁两端可拆卸地连接齿轮箱端盖外端面。
可选的,所述用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具还包含若干个第一加强筋;所述第一加强筋固定连接设置在滑环与横梁之间。
可选的,横梁两端分别相对的固定设有两个吊耳,所述吊耳的外侧固定设有吊轴。
可选的,所述用于风电齿轮箱端盖拆卸的吊具还包含若干个第二加强筋,所述第二加强筋固定连接设置在吊耳与横梁之间。
可选的,所述圆盘固定座焊接滑动轴第二端端面,且圆盘固定座通过螺栓可拆卸地连接齿轮箱端盖外端面。
本发明还提供一种齿轮箱端盖的吊装方法,采用本发明所述的吊具实现的,风电齿轮箱的前、后端分别朝向风力发电机的轮毂与后机架,风电齿轮箱前端外周设有第一法兰,齿轮箱端盖固定连接风电齿轮箱后端端面,齿轮箱端盖第一侧的外沿设有若干个沿齿轮箱端盖径向方向向外延伸的连接部,所述方法包含步骤:
S1、连接横梁与齿轮箱端盖外端面;
S2、将齿轮箱端盖从齿轮箱拆卸;使齿轮箱端盖翻转为水平状态,且横梁位于端盖上方、所述连接部指向风力发电机的轮毂;
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