[发明专利]便携终端装置及认证系统有效
申请号: | 202111266113.2 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN113904697B | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
发明(设计)人: | 冈田广毅 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;H04B1/7163;H04W4/02;H04W4/20;H04W4/40;H04W4/48;H04W12/06;H04W12/63;G07C9/00 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王程 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携 终端 装置 认证 系统 | ||
1.一种安装在车辆上的车载装置,其特征在于,包括:
第一通信单元,其配置为通过使用第一频带与便携终端装置进行无线通信;
第二通信单元,其配置为当基于通过所述第一通信单元与所述便携终端装置的无线通信的认证成功时,使用第二频带进行超宽带无线通信,以测量从所述车载装置到所述便携终端装置的距离,所述第二频带包含高于所述第一频带的频率的频率;以及
控制器,其配置为检测针对车辆的预定动作,并允许基于所述预定动作的车辆操作,
其中,当检测到所述预定动作时,在通过所述超宽带无线通信进行的距离测量失败的情形下,所述第一通信单元将指示距离测量失败的射频信号发送至所述便携终端装置,并使所述便携终端装置进行预定的通知操作。
2.根据权利要求1所述的车载装置,其特征在于,在所述第一通信单元发送指示距离测量失败的射频信号之后,所述第二通信单元再次进行所述超宽带无线通信,以测量从所述车载装置到所述便携终端装置的距离。
3.根据权利要求1所述的车载装置,其特征在于,在所述第一通信单元发送指示距离测量失败的射频信号之后,当所述第二通信单元再次进行所述超宽带无线通信时,所述第一通信单元不进行与所述便携终端装置的无线通信。
4.根据权利要求1所述的车载装置,其特征在于,当距离测量成功时,在所述控制器检测到所述便携终端装置存在于预定距离内时,所述控制器允许基于所述针对车辆的预定动作的所述车辆操作。
5.根据权利要求1所述的车载装置,其特征在于,当距离测量成功时,在所述控制器未检测到所述便携终端装置存在于预定距离内时,所述控制器不允许基于所述针对车辆的预定动作的所述车辆操作。
6.根据权利要求1所述的车载装置,其特征在于,在所述距离测量失败且所述控制器未检测到所述便携终端装置存在于预定距离内的情形下,所述第一通信单元不将指示距离测量失败的射频信号发送至所述便携终端装置。
7.一种通信方法,其由安装在车辆上的车载装置执行,所述车载装置包括第一通信单元、第二通信单元和控制器,其特征在于,所述通信方法包括:
由所述第一通信单元通过使用第一频带与便携终端装置进行无线通信;
当基于通过所述第一通信单元与所述便携终端装置的无线通信的认证成功时,由所述第二通信单元使用第二频带进行超宽带无线通信,以测量从所述车载装置到所述便携终端装置的距离,所述第二频带包含高于所述第一频带的频率的频率;以及
由所述控制器检测针对车辆的预定动作,并允许基于所述预定动作的车辆操作,
其中,当检测到所述预定动作时,在通过所述超宽带无线通信进行的距离测量失败的情形下,由所述第一通信单元将指示距离测量失败的射频信号发送至所述便携终端装置,并使所述便携终端装置进行预定通知操作。
8.一种非暂态性存储介质,其存储通信程序,该通信程序使安装在车辆上的车载装置的计算机执行功能,所述车载装置包括第一通信单元、第二通信单元和控制器,其特征在于,所述功能包括:
由所述第一通信单元通过使用第一频带与便携终端装置进行无线通信;
当基于通过所述第一通信单元与所述便携终端装置的无线通信的认证成功时,由所述第二通信单元使用第二频带进行超宽带无线通信以测量从所述车载装置到所述便携终端装置的距离,所述第二频带包含高于所述第一频带的频率的频率;以及
由所述控制器检测针对车辆的预定动作,并允许基于所述预定动作的车辆操作,
其中,当检测到所述预定动作时,在通过所述超宽带无线通信进行的距离测量失败的情形下,由所述第一通信单元将指示距离测量失败的射频信号发送至所述便携终端装置,并使所述便携终端装置进行预定通知操作。
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