[发明专利]提高冷轧汽车板表面可涂装性能的方法有效
申请号: | 202111269247.X | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN114231822B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 徐接旺;郭太雄;董学强;冉长荣;罗嘉庆;赵平平 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 |
主分类号: | C22C33/04 | 分类号: | C22C33/04;C21D8/02;C21D1/26;C23G5/06;C23G1/08;C23C22/18 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 罗贵飞 |
地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 冷轧 汽车 表面 可涂装 性能 方法 | ||
1.提高冷轧汽车板表面可涂装性能的方法,其特征在于:所述方法的工艺流程为冶炼铸造→热轧卷取→酸洗冷轧→连续退火→平整涂油→除油酸洗→表面调整→磷化处理;
冶炼铸造工序中,按照化学成分冶炼浇注成铸坯,所述化学成分按质量百分比为C≤0.25%,Si≤0.30%,0.05%≤Mn≤3%,P≤0.01%,S≤0.01%,Al≤0.02%,N≤0.01%,As+Sn≤0.02%,余量为Fe及不可避免的杂质;
热轧卷取工序中,将铸坯加热至1150-1300°C保温2-4h后轧制,终轧温度≥850°C;轧制后卷取,卷取温度为400-600°C,得到热轧卷;
酸洗冷轧工序中,酸洗速度为80-120m/min,冷轧压下率为40-60%,乳化液皂化值为100-200mgKOH/g,乳化液温度为50-70℃,得到冷硬带钢;
连续退火工序中,以10-20°C/s的速率升温至800-930℃保温30-200s,以50-100°C/s的速率冷却至350-450℃,然后空冷到室温,得到退火钢板;退火炉气氛为N2-H2的混合气体,其中H2含量为0.5-20%,退火气氛露点温度范围为-40℃至10℃;
平整涂油工序中,控制平整后带钢表面粗糙度Ra值为0.7-1.3μm,Rpc值为80-130;所述涂油采用喷涂的方式,喷涂温度为30-50℃,带钢表面涂油量为600-1000mg/m2;
除油酸洗工序中,除油采用碱液除油,除油温度为50-80℃;酸洗时间为5-15min,酸洗温度为30-50℃,酸洗后基板的表面能为1.5-1.8J/m2;
表面调整工序中,采用的表面调整剂为胶体钛,浓度为0.08-0.12%,表面调整温度为室温,时间为30-90s;
磷化处理工序中,磷化处理时间为2-3min,温度为30-40℃。
2.根据权利要求1所述的提高冷轧汽车板表面可涂装性能的方法,其特征在于:乳化液皂化值为150-180mgKOH/g,乳化液温度为55-60℃,乳化液中杂油含量≤3%;所述乳化液中缓蚀剂为乌洛托品、硫脲、硫脲-硫酸铝中至少一种,质量分数为0.5-1.5%。
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