[发明专利]一种面向低压台区的源网荷储协同调控方法在审
申请号: | 202111270143.0 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN114201852A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 裴子霞;杨建兰;马云龙;吴梦云;孙丹丹;孙秋芹 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司;湖南大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06Q10/06;G06Q50/06;G06F111/04;G06F111/06 |
代理公司: | 湖南岑信知识产权代理事务所(普通合伙) 43275 | 代理人: | 谷萍 |
地址: | 210028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 压台 源网荷储 协同 调控 方法 | ||
本发明提供了一种面向低压台区的源网荷储协同调控方法,包括如下步骤:建立台区内的源网荷储交互模型;建立经济最优模型;建立用户满意度最大化目标模型;基于所述源网荷储交互模型的约束条件,综合考虑经济性和用户满意度,建立多目标优化模型;调控所述源网荷储交互模型中各交互单元的电量供需关系,使所述多目标优化模型的目标值达到期望值。本发明提供的面向低压台区的源网荷储协同调控方法可以在保证经济型和用户满意度的基础上,调控所述源网荷储交互模型中各交互单元的电量供需关系,在满足供需的基础上,还可以提高经济收益和用户满意度。
【技术领域】
本发明涉及智能用电技术领域,具体涉及一种面向低压台区的源网荷储协同调控方法。
【背景技术】
近些年来新增用电量中居民用电的比例高达38%,居民负荷已成为电网高尖峰负荷的最关键因素之一,导致电网峰谷差持续增大。随着电力系统向智能化发展,配电网也发生着巨大的变化,大量的光伏电源、储能和电动汽车等装置在用户侧逐步渗透,使得电网复杂性和管控难度大范围增加,使得台变负荷波动大、台变容量不足或台区潮流逆向等问题的出现,给电网的经济以及安全稳定运行造成了困扰。相关技术中缺乏综合考虑居民负荷、光伏、蓄电池、电动汽车等不同市场参与者的调控方法,无法兼顾经济收益和用户满意度。因此实有必要提供一种面向低压台区的源网荷储协同调控方法以解决上述问题。
【发明内容】
本发明公开了一种面向低压台区的源网荷储协同调控方法,在满足供需的基础上,还可以提高经济收益和用户满意度。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种面向低压台区的源网荷储协同调控方法,包括如下步骤:
S1:建立台区内的源网荷储交互模型,所述源网荷储交互模型中的交互单元包括电网、光伏、蓄电池、电动汽车和居民负荷,所述居民负荷包括刚性负荷和柔性负荷,所述柔性负荷包括可转移负荷和可削减负荷;
所述源网荷储交互模型表示为:
式中,Pl(t)为居民负荷总功率,PM(t)为刚性负荷功率;PA(t)为柔性负荷功率;PL(t)为台区优化后居民负荷总功率;Pconnect(t)为可转移负荷中新连接的负荷功率;Pdisconnect(t)为可转移负荷中新断开的负荷功率;Pdecrease(t)为可削减负荷中降低的负荷功率;PG(t)为电网的供电功率、Pi,PV(t)为光伏的发电功率、Pj,B(t)为蓄电池的充/放电功率、Pk,E(t)为电动汽车的充/放电功率;
S2:建立经济最优模型:
式中,ρG、ρPV、ρB、ρE分别为电网的电价、光伏的补贴电价、蓄电池的老化价格及电动汽车的老化费用;
S3:建立用户满意度最大化目标模型:
式中,μ1为可转移负荷的影响因子,μ2为可削减负荷的影响因子,μ1<μ2;Tyk、Tayk分别表示第k类可转移负荷的转移时间和第k类可转移负荷总的用电时间;Tjk、Tajk分别表示第k类可削减负荷的削减时间和第k类可削减负荷总的用电时间;
S4:基于所述源网荷储交互模型的约束条件,综合考虑经济性和用户满意度,建立多目标优化模型:
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