[发明专利]一种基于垂直汽车吊架的防内涝车辆救援装置在审
申请号: | 202111272404.2 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113978221A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 孙行洲;吴家泳;周洽同;黄琪轩;莫峻 | 申请(专利权)人: | 莫峻 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00;B60S13/00 |
代理公司: | 深圳市广诺专利代理事务所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 刘娜 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 垂直 汽车 吊架 内涝 车辆 救援 装置 | ||
本发明公开了一种基于垂直汽车吊架的防内涝车辆救援装置,其技术方案要点是:包括车辆救援装置本体,所述车辆救援装置本体采用柔性防水材料制成,所述车辆救援装置本体的内部设置有用于放置车辆本体的放置区,遮挡部,所述车辆救援装置本体的上端可拆卸设置有所述遮挡部,所述遮挡部与所述车辆救援装置本体之间通过密封件相连接;本发明解决了浅水浸泡情况下车辆的救援问题以及现有的汽车用救援装置在使用时车辆会跟随气囊随意飘动以及水面上漂浮的杂物很容易撞击在车辆上的问题。
技术领域
本发明涉及车辆救援装置技术领域,尤其是一种基于垂直汽车吊架的防内涝车辆救援装置。
背景技术
内涝(Waterlogging)指的是由强降水或者连续降水超过城市排水能力所导致的城市内产生积水的一种灾害现象,所以它是一种灾害;每一年深圳的年降雨量接近2000mm,超过80%的降雨是集中在5月到9月之间降下来的,从5月开始它的降雨量就超过200毫米,6月份的降雨量就接近350毫米,而8月是最多的,超过350毫米的平均降雨量,所以,5月到9月之间就很容易形成内涝。
由于内涝的产生,汽车停放在地面低洼处很容易发生泡水事故,汽车泡水之后,造成巨大的能源浪费,造成更大的环境污染,而且经常引起交通堵塞和意外情况,更重要将会造成引擎、电路系统和内饰的破坏,形成二手车后,泡水二手车大量涌入市场,存有严重的隐患。
为了解决汽车泡水的问题,公开号为CN111204415A的中国发明专利公开了一种小汽车用防泡水充气气囊救援装置及其救援方法,该救援装置包括两套结构相同的气囊机构,每套气囊机构均包括至少一个竖向气囊和竖向气囊垂直的横向气囊,横向气囊上设有进气口和放气口,竖向气囊与横向气囊连通,每套气囊机构均固定于相应的可折叠支架上,两套气囊机构的横向气囊的进气口分别通过相应充气管道与充抽气机的充气口相连,横向气囊的放气口处设有堵气塞,本发明还包括使用小汽车用防泡水充气气囊救援装置进行救援的方法,使用该发明,当小汽车有被水浸泡的危险时,能及时浮起小汽车,使之免于长时间被水浸泡,在紧急情况下,充气气囊救援装置也可以在充气后当救生用品使用。
又比如公开号为CN107719335A的中国发明专利公开了一种小汽车用充气气囊救援装置及其救援方法,该小汽车用充气气囊救援装置包括主气囊,主气囊设有充气口,主气囊固定于承重板上,所述承重板为可折叠板,承重板下方设有万向轮,主气囊内表面设有气囊拉筋,还包括辅助气囊,辅助气囊亦设有充气口;辅助气囊内表面亦设有气囊拉筋,本发明还包括使用小汽车用充气气囊救援装置对遇水小汽车进行救援的方法,使用本发明,当小汽车有被水浸泡的危险时,能及时浮起小汽车,使之免于被水浸泡,在紧急情况下,充气气囊救援装置也可以在充气后当救生船使用。
由此可见,上述两种汽车用气囊救援装置均是通过在车辆的下端设置用于支撑车辆漂浮的气囊,来解决车辆会泡水这一问题的;但是这样设置存在一些问题,车辆浸泡在浅水中,充气气囊不易放置,从而会影响车辆的救援效率;车辆在漂浮在水面上之后会跟随气囊随意飘动,这样一来,会存在十分严重的安全隐患,虽然现在设置了一些防护措施,比如,通过固定拉绳将车辆固定在地面上的限位杆或者其它物件上,但是很难保证车辆的稳定性,同时车辆在漂浮在水面上时,水面上漂浮的杂物很容易撞击在车辆上,从而对车辆造成损伤,因此,需要提出一种新的车辆救援装置来解决上述问题。
发明内容
针对背景技术中提到的问题,本发明的目的是提供一种基于垂直汽车吊架的防内涝车辆救援装置,以解决背景技术中提到的浅水浸泡情况下车辆的救援问题以及现有的汽车用救援装置在使用时车辆会跟随气囊随意飘动以及水面上漂浮的杂物很容易撞击在车辆上的问题。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种基于垂直汽车吊架的防内涝车辆救援装置,包括车辆救援装置本体,所述车辆救援装置本体采用柔性防水材料制成,所述车辆救援装置本体的内部设置有用于放置车辆本体的放置区;
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