[发明专利]用于路面接缝密封的施工装置在审
申请号: | 202111275473.9 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN113863088A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 魏文庆;张晓宁;聂晨毅;高福斌;张莽 | 申请(专利权)人: | 北京中航空港场道工程技术有限公司 |
主分类号: | E01C11/06 | 分类号: | E01C11/06 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 秦晓东 |
地址: | 101304 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 路面 接缝 密封 施工 装置 | ||
本公开涉及一种用于路面接缝密封的施工装置,所述施工装置包括:架体;行走驱动盘,所述行走驱动盘转动连接在所述架体内,以带动所述架体移动;进料管,所述进料管连接在所述架体上,所述进料管的一端延伸至所述行走驱动盘,所述进料管的另一端用于放入密封条,所述密封条经所述进料管移动至所述行走驱动盘,所述行走驱动盘用于带动所述密封条靠近路面接缝;挤压盘,所述挤压盘连接在所述架体上,所述挤压盘的底端凸出于所述行走驱动盘,所述挤压盘的底端用于将靠近路面接缝的密封条挤压至路面接缝内。本施工装置能将成型的密封条压入到路面接缝中,降低了施工成本,延长了接缝密封材料的使用寿命,施工简单快捷。
技术领域
本公开涉及路面密封技术领域,具体地,涉及一种用于路面接缝密封的施工装置。
背景技术
混凝土道路面之间会留有由于施工形成的接缝,需要对接缝密封处理。目前混凝土道路面的接缝密封施工主要采用灌缝机将传统冷、热接缝料灌注到接缝内。
但是,此种方式只能灌注液体材料,而液体材料在灌注后需要长时间凝固成型,不利于混凝土道路面的接缝密封施工完毕立即恢复使用,尤其是在机场混凝土道路面施工后,不利于机场混凝土道路面立即开放运行,导致飞机不能起飞或降落,严重影响机场正常运行。
发明内容
本公开的目的是提供一种用于路面接缝密封的施工装置,能将成型的密封条压入到路面接缝中,降低了施工成本,延长了接缝密封材料的使用寿命,施工简单快捷。
为了实现上述目的,本公开提供一种用于路面接缝密封的施工装置,包括:
架体;
行走驱动盘,所述行走驱动盘转动连接在所述架体内,以带动所述架体移动;
进料管,所述进料管连接在所述架体上,所述进料管的一端延伸至所述行走驱动盘,所述进料管的另一端用于放入密封条,所述密封条经所述进料管移动至所述行走驱动盘,所述行走驱动盘用于带动所述密封条靠近路面接缝;
挤压盘,所述挤压盘连接在所述架体上,所述挤压盘的底端凸出于所述行走驱动盘,所述挤压盘的底端用于将靠近路面接缝的密封条挤压至路面接缝内。
可选地,所述行走驱动盘包括两个相对设置的盘体,两个所述盘体均与所述架体转动连接,所述进料管的一端延伸至两个所述盘体之间,所述挤压盘位于两个盘体之间,所述挤压盘的底端凸出于两个所述盘体。
可选地,所述施工装置还包括注胶器,所述注胶器位于两个所述盘体之间且与所述架体连接,所述注胶器用于向所述密封条涂抹润滑胶。
可选地,所述施工装置还包括润滑胶原料放置架和抽胶泵,所述润滑胶原料放置架和所述抽胶泵均连接在所述架体上,所述抽胶泵的输入端能够通过第一管道与所述润滑胶原料放置架上的润滑胶原料连通,所述抽胶泵的输出端通过第二管道与所述注胶器连通。
可选地,所述施工装置还包括用于调节所述挤压盘高度的上下调节组件;
所述上下调节组件包括踩踏臂、传动连杆、回位弹簧和限位座,所述踩踏臂的一端铰接在所述架体上,所述限位座固定连接在所述架体上,所述限位座能够与所述踩踏臂的远离所述架体的一端抵接,以使所述踩踏臂固定,所述回位弹簧的一端与所述架体连接,另一端与所述踩踏臂连接,所述回位弹簧用于带动所述踩踏臂回位,所述踩踏臂的中部设置微调组件,所述传动连杆的一端与所述微调组件连接,另一端与所述挤压盘连接。
可选地,所述微调组件包括螺杆和两个调节安装座,两个所述调节安装座固定连接在所述踩踏臂上,所述螺杆与两个所述调节安装座螺纹连接,所述传动连杆的一端铰接在所述螺杆中。
可选地,两个所述盘体之间底端的间距小于顶端的间距。
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