[发明专利]一种车载卫星通信安装装置和车辆在审

专利信息
申请号: 202111275842.4 申请日: 2021-10-29
公开(公告)号: CN114185064A 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 孙小奇;董希状;孟智勇 申请(专利权)人: 浙江极氪智能科技有限公司;吉利科技集团有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01S19/13 分类号: G01S19/13;G01S19/01;G01S19/42;H01Q1/22;H01Q1/32;H01Q21/00;B60R11/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315899 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 卫星通信 安装 装置 车辆
【说明书】:

发明公开了一种车载卫星通信安装装置和车辆,包括基板和至少一个天线阵面,所述天线阵面设置在所述基板上;所述基板包括至少一个连接块,所述基板通过所述连接块与车辆的车身连接。本发明将天线阵面通过基板安装在车身上,可以与车身无差别融入车身,减少安装支架和占用空间,封装结构简单,方便产业化。

技术领域

本发明涉及天线结构领域,具体涉及一种车载卫星通信安装装置和车辆。

背景技术

随着车联网智能汽车的发展越来越多元化,车辆对智能化电子设备的需求也越来越多,多功能汽车设置的天线种类较多,且具有天线发射阵面、天线接收阵面、卫星导航模块、卫星定位模块等,但目前卫星通信设备包含各种模块众多且零散,在车辆上的安装存在较多问题,如搭载不便,布置占用空间大且不美观,装配时间长。

发明内容

本申请提出了一种车载卫星通信安装装置和车辆,至少可以解决现有多种车载通信模块安装不便、占用空间且装配时间较长的问题。

本发明提出了一种车载卫星通信安装装置,包括基板和至少一个天线阵面,所述天线阵面设置在所述基板上;所述基板包括至少一个连接块,所述基板通过所述连接块与车辆的车身连接。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括控制模块,所述基板包括第一安装位,所述控制模块设置在所述第一安装位上,所述控制分机用于控制天线发射和接收方向,以及承担供电转换功能。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括定位模块,所述基板还包括第二安装位,所述定位模块设置在所述第二安装位上,所述定位模块包括定位信号处理模组。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括导航模块,所述基板还包括第三安装位,所述导航模块设置在所述第三安装位上,所述导航模块包括惯性导航模组。

在一些可能的实施方式中,所述基板的形状包括长方体,所述基板的第一侧面、第二侧面和第三侧面均设置有至少一个连接块,其中,所述第二侧面和第三侧面均与所述第一侧面相邻,所述第二侧面与所述第三侧面相对,所述基板通过所述连接块与所述车辆的车身顶盖主体连接。

在一些可能的实施方式中,所述装置还包括至少一个线缆接口,所述第一侧面上包括第四安装位,所述线缆接口设置在所述第四安装位上。

在一些可能的实施方式中,所述连接块包括加强筋、连接孔和连接件,所述加强筋与所述基板连接,所述连接件和所述连接孔设置在所述加强筋上。

在一些可能的实施方式中,所述连接件包括螺栓结构,所述基板与所述车身顶盖主体通过所述螺栓结构可拆卸连接。

在一些可能的实施方式中,所述天线阵面包括接收阵面和发射阵面。

根据本申请的另一方面,提供了一种车辆,包括车身顶盖和上述的车载卫星通信安装装置,所述车载卫星通信安装装置的基板与所述车身顶盖主体连接。

实施本发明,具有如下有益效果:

车载卫星通信安装装置提出了一个与车辆适应性极高的模块化方案,合理的模块化布局,使各模块单元工作不相互影响,正常发挥各自功能;大量减小了模块的安装数量,缩减了布置需求空间,使在紧张的车内空间环境下,使卫星雷达在车辆上搭载成为可能;极大的方便了包装、运输、装配等环节,使产业化成为可能;

根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明,本申请的其它特征及方面将变得清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

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