[发明专利]大尺寸锚桩水下安装方法

说明书

本发明公开一种大尺寸锚桩水下安装方法，包括：S1：运输驳船装载锚桩航行至作业海域；S2：运输驳船靠泊作业船，作业船吊机采用水平吊装的方式进行锚桩的起吊作业；S3：下放作业船吊机，将锚桩重量从作业船吊机逐步传递到作业船的锚桩悬挂平台，进行锚桩的水下翻桩作业；S4：作业船吊机连接锚桩悬挂平台上的锚桩悬挂索具；S5：作业船吊机起吊锚桩，将锚桩重量由锚桩悬挂平台传递转移至作业船吊机，将锚桩垂直吊装下放至预定水深；S6：ROV在水下调整锚桩艏向，进行锚桩的插桩作业；S7：锚桩依靠自身重量进行自行沉降。其可实现由常规DP作业船替代大型起重船完成大尺寸锚桩的吊装下放与插桩作业，可极大地降低海上施工作业成本。

技术领域

本发明涉及海油工程技术领域，尤其涉及一种大尺寸锚桩水下安装方法。

背景技术

结合图1，在海洋油气田开发工程中，浮式生产平台300系泊系统锚固基础承受着较大的水平荷载和向上荷载，其受力形式与固定式平台的承压桩不同。实际工程中，应用较多的系泊系统锚固基础形式主要有打入式锚桩和吸入式吸力锚基础两大类。其中，锚桩100是一个中空的圆形钢结构，通过打桩锤将其埋置在海底。锚桩100的承载力通过顺着桩体的土壤摩擦力和侧面的土壤阻力产生，通常锚桩100被安装在很深的海底之下以获得所需的承载力。锚桩100由于其安装方式的特殊性，海上安装作业难度大，风险高。

随着水深的增加，深水浮式生产平台需要锚桩100基础提供更大的承载力，因此，深水锚桩100具有直径大、长度长以及重量大等特点。通常，深水锚桩100的安装由大型起重船完成，大型起重船由于吊机起重能力强，可在运输驳船或起重船甲板进行锚桩100的起吊和翻桩作业，但是我国大型起重船资源稀缺且船舶费用十分高昂。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，提供一种大尺寸锚桩水下安装方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种大尺寸锚桩水下安装方法，包括以下步骤：

S1：运输驳船装载锚桩航行至作业海域；

S2：所述运输驳船靠泊作业船，作业船吊机采用水平吊装的方式进行所述锚桩的起吊作业；

S3：下放所述作业船吊机，将所述锚桩重量从所述作业船吊机逐步传递到所述作业船的锚桩悬挂平台，进行所述锚桩的水下翻桩作业；

S4：所述作业船吊机连接所述锚桩悬挂平台上的锚桩悬挂索具；

S5：所述作业船吊机起吊所述锚桩，将所述锚桩重量由所述锚桩悬挂平台传递转移至所述作业船吊机，将所述锚桩垂直吊装下放至预定水深；

S6：ROV在水下调整所述锚桩艏向，进行所述锚桩的插桩作业；

S7：所述锚桩依靠自身重量进行自行沉降。

优选的，在所述步骤S1之前还包括以下步骤：

S11：所述锚桩装船前，使用码头吊机对所述锚桩进行水平吊装测试，接受标准为所述锚桩水平倾斜不大于0.5度，试吊后在所述锚桩上标识重心。

优选的，在所述步骤S1之前还包括以下步骤：

S12：所述锚桩在装船时，按照装船布置方案进行所述锚桩及锚桩链在所述运输驳船的布置与绑扎固定。

优选的，在所述步骤S2中，所述运输驳船靠泊所述作业船，所述作业船吊机通过吊机吊装索具连接至所述锚桩上已安装的水平吊装索具，其中，所述水平吊装索具包括安装于所述锚桩第一位置的第一吊绳组件以及安装于所述锚桩第二位置的第二吊绳组件；

所述第一吊绳组件包括第一吊绳、第二吊绳与连接板；所述连接板上设有呈等边三角布置的第一连接孔、第二连接孔与第三连接孔；