[发明专利]一种新型往复泵

说明书

本申请涉及往复泵领域，尤其涉及一种新型往复泵，其技术方案是，包括底座和设置在底座上的往复泵本体，所述往复泵本体内开设有用于容纳液压油的液压腔，所述往复泵本体的顶部开设有与液压腔连通的进油孔，所述往复泵本体的底面设有与液压腔连通的出油管，所述往复泵本体上设有用于冷却液压油且与出油管连通的冷却组件。本申请具有提高液压油油温的稳定性，提高液压油液体压力能的稳定性，提高往复泵运作的稳定性的效果。

技术领域

本申请涉及往复泵领域，尤其是涉及一种新型往复泵。

背景技术

往复泵是依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸内往复运动使缸内工作容积交替增大和缩小来输送液体或使之增压的容积式泵。往复泵按往复元件不同分为活塞泵、柱塞泵和隔膜泵。

现有隔膜式往复泵利用液压油均匀的驱动隔膜，克服了机械直接驱动对泵隔膜受力过分集中的缺点，延长了隔膜的使用寿命。但是液压油在使用过程中受到往复泵本体动力端的影响，液压油的温度会进行上升，影响液压油的粘度与液压动作，进而影响往复泵的运作。

发明内容

为了提高液压油油温的稳定性，提高液压油液体压力能的稳定性，提高往复泵运作的稳定性，本申请提供一种新型往复泵。

本申请提供的一种新型往复泵，采用如下的技术方案：

一种新型往复泵，包括底座和设置在底座上的往复泵本体，所述往复泵本体内开设有用于容纳液压油的液压腔，所述往复泵本体的顶部开设有与液压腔连通的进油孔，所述往复泵本体的底面设有与液压腔连通的出油管，所述往复泵本体上设有用于冷却液压油且与出油管连通的冷却组件。

通过采用上述技术方案，液压腔便于容纳液压油，便于往复泵本体进行使用，进油孔用于液压油进入液压腔内，出油管将温度上升的液压油运输到冷却组件内进行冷却，冷却后的液压油再从进油孔进入液压腔内，提高液压油油温的稳定性。

优选的，所述冷却组件包括设置在底座上的冷却箱、设置在冷却箱内的冷却管和设置在出油管上的加速泵，所述冷却管的一端与出油管连通，所述冷却管的另一端设置在冷却箱的出料端，所述冷却箱内填充有用于冷却液压油的冷却液，所述冷却箱的上端开设有进液口，所述冷却箱的下端开设有出液口，所述冷却箱的进液口和出液口均设有密封塞。

通过采用上述技术方案，出油管内的液压油进入冷却管内，冷却箱内的冷却液对冷却管内的液压油进行降温，提高液压油的冷却效率，加速泵便于提高液压油的流动速率，进液口和出液口用于冷却箱内的冷却液进行更换，密封塞提高进液口和出液口的密封效果。

优选的，所述冷却箱呈倒U形，所述冷却箱内形成有呈倒U形的空腔，所述往复泵本体位于冷却箱形成的凹槽内。

通过采用上述技术方案，空腔便于安装冷却液，便于对冷却管进行降温，冷却箱呈倒U形形成的凹槽可以放置往复泵本体，便于冷却液对往复泵本体进行冷却，降低往复泵本体在运作过程中升温的速度，从而降低液压油升温的速度，延长液压油的使用时长，提高往复泵的运作效率，提高液压油液体压力能的稳定性。

优选的，所述冷却箱包括外箱体和内箱体，所述内箱体上设有内嵌块，所述外箱体上开设有与内嵌块相适配的内嵌槽。

通过采用上述技术方案，内箱体和外箱体便于冷却箱进行安装或者拆卸，内嵌块和内嵌槽有效提高内箱体和外箱体的稳定性，提高内箱体和外箱体之间的密封效果。

优选的，所述内嵌块的顶面设有若干密封块，所述外箱体上开设有与内嵌槽连通的密封槽。

通过采用上述技术方案，内嵌块上围设若干密封块，密封块和密封槽便于进一步提高内嵌块和内嵌槽之间的密封性，提高内箱体和外箱体之间的密封效果。

优选的，所述冷却管沿空腔内壁进行弯折设置，所述冷却管包括若干设置在空腔边角的弯折部和用于连接弯折部的连接部。