[发明专利]一种双液压缸轨道运输装备及其使用方法

说明书

本申请涉及运输装备的技术领域公开了一种双液压缸轨道运输装备及其使用方法，其运输装备包括机架、第一液压缸、第一刹车和第二刹车，机架上设置有连接部，连接部用于连接大型重物，提高了双液压缸轨道运输装备对大型重物的运输效率；其使用方法包括安装双液压缸轨道运输装备、对大型重物安装、第一刹车工作、第一液压缸工作、第二刹车工作、第一刹车解锁和第一液压缸工作，实现了便于工作人员对双液压缸轨道运输装备进行操作的效果。

技术领域

本申请涉及运输装备的技术领域，尤其是涉及一种双液压缸轨道运输装备及其使用方法。

背景技术

在桥梁工程领域尤其是桥梁大型重物方向，需要将大型重物进行长距离的平稳运输，由于大型重物的体积和重量都比较大，所以需要通过架设轨道并在轨道上安装运输装备对其进行运输。现有的驱动方式大多采用电动滚轮驱动、链式输送、履带输送、齿轮齿条等方式，但是电机驱动的动力较小，链式输送的速度和平稳性无法保证，履带输送的操控性不适用于悬挂运输，齿轮齿条在需要长距离运输的场合对安装精度具有较高的精度。

针对上述中的相关技术，发明人认为上述驱动方式所存在的缺陷均会影响对大型重物的运输效率。

发明内容

为了提高对大型重物的运输效率，本申请的第一目的是提供一种双液压缸轨道运输装备。

本申请提供的一种双液压缸轨道运输装备采用如下的技术方案：

一种双液压缸轨道运输装备，包括机架、连接在所述机架一端的第一液压缸、连接在所述机架另一端的第一刹车和连接在所述第一液压缸远离所述机架一端的第二刹车，所述机架上设置用于连接大型重物的连接部，所述机架与轨道滑动配合。

通过采用上述技术方案，使用双液压缸轨道运输装备对大型重物进行运输时，将大型重物连接到连接部上，然后操作第一刹车，第一刹车对机架进行锁紧，启动第一液压缸，第一液压缸驱动着第二刹车前进，然后操作第二刹车，第二刹车对机架进行锁紧，然后反向操作第一刹车，第一刹车解锁，反向操作第一液压缸，第一液压缸对机架进行驱动，机架带动着大型重物运动，同时机架带动第一刹车运动，然后再重复上述操作，即实现对大型重物的不断运输，进而达到提高对大型重物运输效率的效果。

可选的，所述第一刹车通过第二液压缸与所述机架连接，所述第二液压缸的一端与所述机架连接，所述第二液压缸的另一端与所述第一刹车连接。

通过采用上述技术方案，将大型重物连接到连接部上之后，依次对第一刹车、第一液压缸、第二刹车、第一刹车和第二液压缸进行操作，可以实现对大型重物的运输，通过增加第二液压缸，可以提高双液压缸轨道运输装备对大型重物的运输效率。

可选的，所述第一刹车或所述第二刹车远离所述机架的一端设置有液压泵，所述液压泵与轨道滑动连接。

通过采用上述技术方案，机架运动时，机架通过第一刹车或第二刹车带动液压泵运动，液压泵与轨道发生相对滑动，液压泵为第一液压缸和第二液压缸的动力源，通过将液压泵设置在轨道上并跟随机架运动，可以减少工作人员对液压泵进行人为移动的情况发生，进而减少工作人员的劳动量。

可选的，所述机架内部为中空设置，所述第一液压缸和所述第二液压缸的缸体均位于所述机架中。

通过采用上述技术方案，通过将机架内部设置为中空的，并将第一液压缸和第二液压缸设置在机架中，可以减少双液压缸轨道运输装备的整体长度，从而使得大型重物可以尽可能的运输至指定位置，进而增加双液压缸轨道运输装备对大型重物的运输精度。

可选的，所述机架的两端均固定连接有连接耳，所述第一液压缸和所述第二液压缸的缸体上均固定连接有连接轴，所述连接轴与对应的所述连接耳转动连接。