[发明专利]自动驾驶模式同步控制结构及方法在审
申请号: | 202111280545.9 | 申请日: | 2021-10-29 |
公开(公告)号: | CN114185259A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 何特;沈硕诚 | 申请(专利权)人: | 际络科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G05B9/03 | 分类号: | G05B9/03 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王宇杨 |
地址: | 202150 上海市崇明区长*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 驾驶 模式 同步 控制 结构 方法 | ||
1.一种自动驾驶模式同步控制结构,包括:自动驾驶系统主控制器、自动驾驶系统冗余控制器、整车执行系统主控制器以及整车执行系统冗余控制器,其特征在于,
所述自动驾驶系统主控制器的第一端与所述自动驾驶系统冗余控制器的第一端电连接,所述自动驾驶系统冗余控制器的第二端与所述整车执行系统冗余控制器的第一端电连接,所述整车执行系统冗余控制器的第二端与所述整车执行系统主控制器的第一端电连接,所述整车执行系统主控制器的第二端与所述自动驾驶系统主控制器的第二端电连接;所述自动驾驶系统主控制器的第三端与所述整车执行系统冗余控制器的第三端电连接,所述自动驾驶系统冗余控制器的第三端与所述整车执行系统主控制器的第三端电连接;
所述整车执行系统主控制器同时接收到所述自动驾驶系统主控制器与所述自动驾驶系统冗余控制器的激活指令后,进入自动驾驶模式;所述整车执行系统冗余控制器同时接收到所述自动驾驶系统主控制器与所述自动驾驶系统冗余控制器的激活指令后,进入自动驾驶模式。
2.根据权利要求1所述的自动驾驶模式同步控制结构,其特征在于,所述同步控制结构还包括:第一同步时钟,所述第一同步时钟分别与所述自动驾驶系统主控制器和所述自动驾驶系统冗余控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的自动驾驶模式同步控制结构,其特征在于,所述同步控制结构还包括:第二同步时钟和第三同步时钟,所述第二同步时钟与所述自动驾驶系统主控制器电连接,所述第三同步时钟与所述自动驾驶系统冗余控制器电连接,所述第二同步时钟与所述第三同步时钟之间通过第一同步通道电连接。
4.根据权利要求1所述的自动驾驶模式同步控制结构,其特征在于,所述同步控制结构还包括:第四同步时钟和第五同步时钟,所述第四同步时钟分别与所述自动驾驶系统主控制器和所述自动驾驶系统冗余控制器电连接,所述第五同步时钟分别与所述整车执行系统主控制器和所述整车执行系统冗余控制器电连接,所述第四同步时钟与所述第五同步时钟之间通过第二同步通道电连接。
5.一种应用权利要求2中所述同步控制结构的自动驾驶模式同步控制方法,其特征在于,
基于第一同步时钟的时间信号,自动驾驶系统主控制器和自动驾驶系统冗余控制器发出驾驶模式跳转命令与跳转时间;
整车执行系统主控制器与整车执行系统冗余控制器基于所述驾驶模式跳转命令和跳转时间完成驾驶模式跳转。
6.一种应用权利要求3中所述同步控制结构的自动驾驶模式同步控制方法,其特征在于,
基于第二同步时钟的时间信号,自动驾驶系统主控制器发出驾驶模式跳转命令与跳转时间;同时,基于第三同步时钟的时间信号,自动驾驶系统冗余控制器发出所述驾驶模式跳转命令和跳转时间;
整车执行系统主控制器与整车执行系统冗余控制器基于所述驾驶模式跳转命令和跳转时间完成驾驶模式跳转;
所述第二同步时钟与所述第三同步时钟之间通过第一信号同步通道实时同步所述时间信号。
7.一种应用权利要求4中所述同步控制结构的自动驾驶模式同步控制方法,其特征在于,
基于第四同步时钟的时间信号,自动驾驶系统主控制器和自动驾驶系统冗余控制器发出驾驶模式跳转命令与跳转时间;
基于第五同步时钟的时间信号,整车执行系统主控制器与整车执行系统冗余控制器执行所述驾驶模式跳转命令和跳转时间;
所述第四同步时钟与所述第五同步时钟之间通过第二信号同步通道实时同步所述时间信号。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于际络科技(上海)有限公司,未经际络科技(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111280545.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。