[发明专利]疲劳驾驶检测系统及疲劳驾驶检测方法

说明书

本发明提供一种疲劳驾驶检测系统及疲劳驾驶检测方法，疲劳驾驶检测系统包括：压力检测模块，用于获取驾驶员的握持压力状态信息；血氧心率检测模块，用于获取驾驶员的血氧含量状态信息和驾驶员的第一心率状态信息；心率检测模块，用于获取驾驶员的第二心率状态信息；处理模块，分别与压力检测模块、血氧心率检测模块和心率检测模块相连接，处理模块基于驾驶员的握持压力状态信息、驾驶员的血氧含量状态信息、驾驶员的第一心率状态信息和驾驶员的第二心率状态信息两者中的一者判断驾驶员是否处于疲劳状态；通过第一心率状态信息和第二心率状态信息双重判断心率状态信息，使判断结果更准确，降低误判率。

技术领域

本发明涉及汽车电气控制技术领域，特别是涉及一种疲劳驾驶检测系统及疲劳驾驶检测方法。

背景技术

在汽车智能化飞速发展的今天，随着汽车在我国迅速发展与大众化，人们对汽车和驾驶安全性越来越重视，而目前造成交通事故发生的众多原因中，疲劳驾驶占比不低。疲劳驾驶严重威胁到交通安全，疲劳驾驶形成机理、疲劳驾驶行为失误别、疲劳预警与控制技术等正逐渐成为交通安全的主要研究方向。汽车高速行驶过程中，驾驶人员短暂的迟缓操作、走神、打盹等行为，其后果不堪设想，高速中短暂的一秒迟疑就是长达25米的行车距离，因此急需相应的方法和安全系统等来监测疲劳驾驶并进行警报提醒，而一般疲劳检测方法多以人像、动作等AI识别方式判断疲劳状态，容易造成误判。

发明内容

本发明设计了一种疲劳驾驶检测系统及疲劳驾驶检测方法，可对驾驶过程中驾驶员的疲劳驾驶状态进行判断并作出警示。

本发明设计了一种疲劳驾驶检测系统，包括：

压力检测模块，用于获取驾驶员的握持压力状态信息；

血氧心率检测模块，用于获取驾驶员的血氧含量状态信息和驾驶员的第一心率状态信息；

心率检测模块，用于获取驾驶员的第二心率状态信息；

处理模块，分别与所述压力检测模块、所述血氧心率检测模块和所述心率检测模块相连接，所述处理模块基于所述驾驶员的握持压力状态信息、所述驾驶员的血氧含量状态信息、所述驾驶员的第一心率状态信息和所述驾驶员的第二心率状态信息两者中的一者判断驾驶员是否处于疲劳状态。

在其中一个实施例中，所述处理模块基于所述驾驶员的第一心率状态信息和所述驾驶员的第二心率状态信息两者中的一者来判断驾驶员是否处于疲劳状态包括：

所述处理模块对所述第一心率状态信息进行判断；

若所述第一心率状态信息为正常信息，则所述处理模块基于所述驾驶员的握持压力状态信息、所述驾驶员的血氧含量状态信息和所述驾驶员的第一心率状态信息来判断驾驶员是否处于疲劳状态；

若所述第一心率状态信息为异常信息，则所述处理模块基于所述驾驶员的握持压力状态信息、所述驾驶员的血氧含量状态信息和所述驾驶员的第二心率状态信息来判断驾驶员是否处于疲劳状态。

在其中一个实施例中，所述压力检测模块、所述血氧心率检测模块和所述心率检测模块嵌入方向盘内。

在其中一个实施例中，所述压力检测模块包括第一压力检测单元和第二压力检测单元；所述第一压力检测单元和所述第二压力检测单元分别位于所述方向盘相对的两侧。

在其中一个实施例中，所述血氧心率检测模块包括第一血氧心率检测单元和第二血氧心率检测单元，所述第一血氧心率检测单元和所述第二血氧心率检测单元分别位于所述方向盘相对的两侧。

在其中一个实施例中，所述心率检测模块包括第一心率检测单元和第二心率检测单元，所述第一心率检测单元和所述第二心率检测单元分别位于所述方向盘相对的两侧。

在其中一个实施例中，所述疲劳驾驶检测系统还包括报警模块，与所述处理模块连接，用于在所述处理模块判断驾驶员处于疲劳状态时报警。