[发明专利]空气处理方法、系统、计算机设备和存储介质

说明书

本申请涉及一种空气处理系统的控制方法、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取所述第一制动用贮气筒的第一工作状态信息，其中，所述第一工作状态信息至少包括第一湿度数据、第一温度数据和第一压力数据；根据所述第一工作状态信息确定所述第一用气部件的第一当量湿度信息；若所述第一当量湿度信息大于第一预设阈值，则控制所述空气压缩机对所述空气处理单元进行卸荷再生处理。采用本方法能够对空气处理系统的空气湿度进行监测并对用气部件的空气进行计算，根据计算结果控制所述空气处理系统对空气进行卸荷再生处理。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，特别是涉及一种车用空气处理方法、系统、计算机设备和存储介质。

背景技术

压缩空气对于车辆来说至关重要，目前商用车普遍使用压缩空气作为驱动力，以实现对车辆的制动系统、车门和空气悬架系统的控制。为了避免压缩空气对汽车零部件造成影响，一般需要对空气进行处理，空气处理单元需包括空气干燥、空气的油水分离等功能。为了保证空气处理单元的性能的可靠，所以需要对空气处理单元进行性能检测，并对压缩空气进行处理，保证空气处理单元输出高质量的空气以保证车辆正常工作。

商用车通过空气处理单元(Air Processing Unit，APU)提供干燥且洁净的压缩空气，传统的机械空气处理单元APU很难精确的控制系统的卸荷和再生过程，对于系统的湿度很难有效监测并控制，导致相关部件故障率高，引起整车运行故障。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够对车用空气湿度进行检测并处理的方法、系统、计算机设备和存储介质。

一种空气处理系统的控制方法，所述空气处理系统应用于汽车，所述空气处理系统包括：空气压缩模组、空气处理单元、制动系统，所述空气处理单元分别与所述空气压缩模组、制动系统连接，所述制动系统包括第一制动用贮气筒，与所述第一制动用贮气筒连接的第一用气部件、第二制动用贮气筒以及与所述第二制动用贮气筒连接的第二用气部件，其中，所述方法包括：

获取所述第一制动用贮气筒的第一工作状态信息，其中，所述第一工作状态信息至少包括第一湿度数据、第一温度数据和第一压力数据；

根据所述第一工作状态信息确定所述第一用气部件的第一当量湿度信息；

若所述第一当量湿度信息大于第一预设阈值，则控制所述空气压缩模组对所述空气处理单元进行卸荷再生处理。

在其中一个实施例中，所述方法还包括：

判断所述第一当量湿度信息是否大于第二预设阈值，其中，所述第二预设阈值小于所述第一预设阈值；

若所述第一当量湿度信息大于所述第二预设阈值，则确定所述空气处理系统的工作状态是否正常；

若所述工作状态正常，则判断所述第一当量湿度信息是否大于所述第一预设阈值。

在其中一个实施例中，所述判断所述空气处理系统的工作状态是否正常，包括：

获取第二制动用贮气筒的第二工作状态信息，所述第二工作状态信息至少包括第二湿度数据、第二温度数据和第二压力数据；

根据所述第二工作状态信息获取与所述第二制动用贮气筒相连的第二用气部件的第二当量湿度信息；

根据所述第二当量湿度信息与所述第一当量湿度信息判断所述空气处理系统的工作状态是否正常。

在其中一个实施例中，所述根据所述第二当量湿度信息与所述第一当量湿度信息判断所述空气处理系统的工作状态是否正常，包括：

若所述第一当量湿度信息与所述第二当量湿度信息的差值未超过预设限值，则所述空气系统处于正常工作状态；

若所述第一当量湿度信息与所述第二当量湿度信息的差值超过预设限值，则所述空气系统处于异常工作状态。