[发明专利]多端口分散式电动汽车充电组群的充电系统及方法

权利要求书

1.多端口分散式电动汽车充电组群系统，其特征在于，包括控制单元、原边单元、若干副边单元和若干备用储能单元，所述原边单元包括原边电路和原边线圈，所述副边单元包括第一副边线圈和副边电路，所述备用储能单元包括第二副边线圈和备用储能装置，电网连接所述原边电路，所述原边线圈与第一副边线圈和第二副边线圈耦合。

2.根据权利要求1所述多端口分散式电动汽车充电组群系统，其特征在于，所述原边电路包括功率因数校正电路、滤波电路和谐振功率变换器。

3.根据权利要求1所述多端口分散式电动汽车充电组群系统，其特征在于，所述副边电路包括高压输出电路。

4.根据权利要求1所述多端口分散式电动汽车充电组群系统，其特征在于，所述备用储能装置包括备用高压输出电路和备用储能设备。

5.根据权利要求1所述多端口分散式电动汽车充电组群系统，其特征在于，所述控制单元包括主控制器、原边检测电路、副边检测电路、交互装置和CAN通信装置。

6.多端口分散式电动汽车充电组群的充电方法，基于权利要求1-5任意权利要求所述的多端口分散式电动汽车充电组群系统实现，其特征在于，如下步骤：

S1、所述控制单元检测根据当前的多端口分散式电动汽车充电组群系统的状态选择充电模式；

S2、控制单元分别向原边电路、副边电路和备用储能装置发送控制指令用以完成步骤S1所述的充电模式过程。

7.根据权利要求6所述多端口分散式电动汽车充电组群的充电方法，其特征在于，所述充电模式包括常规充电模式、车辆互充充电模式、备用充电模式和反馈充电模式。

8.根据权利要求7所述多端口分散式电动汽车充电组群的充电方法，其特征在于，所述控制单元检测到原边电路与电网断开，并且副边单元连接至少两辆电动汽车时，控制单元选择车辆互充充电模式；所述车辆互充充电模式下，其中一辆电动汽车的电池的能量通过副边电路转变为高频脉冲信号，所述高频脉冲信号副边线圈耦合至另一副边单元，为连接在另一副边单元的电动汽车的电池充电。

9.根据权利要求7所述多端口分散式电动汽车充电组群的充电方法，其特征在于，所述控制单元检测到原边电路故障，控制单元选择备用充电模式；所述备用充电模式下，备用储能单元中存储的电能通过备用高压输出电路转变为高频脉冲信号，所述高频脉冲信号通过第二副边线圈和原边线圈耦合至待充电电动车所连接的副边单元，为电动汽车充电。

10.根据权利要求7所述多端口分散式电动汽车充电组群的充电方法，其特征在于，所述反馈充电模式下，电动汽车的电池的直流电和/或备用储能单元的直流电转化为高频电压脉冲，所述高频电压脉冲通过第一副边线圈和第二副边线圈与原边线圈构成的变压器将能量传递至原边单元中，所述原边单元将高频电压脉冲转换交流点，向电网侧反馈能量。