[发明专利]一种无动力翻转式防淹挡板装置

说明书

本发明属于防淹挡水技术领域，并具体公开了一种无动力翻转式防淹挡板装置。包括：固定设置在地面上的底座，设于底座上的弧形压板和板弹簧机构，板弹簧机构另一端与具有中空结构的挡水板连接，底座上还设有锁紧机构，用于在所述挡水板为水平状态时锁紧所述挡水板，用于限制挡水板最大翻转角度的限位柱。本发明使用板弹簧和弧形压板作为挡水板翻转运动的转轴，为挡水板的翻转运动提供扭矩，使得挡水板能按照既定的弧线翻转，不会发生偏移，同时板弹簧机构起到本装置下方密封挡水的作用，配合锁紧机构，实现了无动力条件下，在淹水条件下自动向上翻转挡水，同时在水退去后自动回位锁止，不影响通行，结构简单，防淹能力强。

技术领域

本发明属于防淹挡水技术领域，更具体地，涉及一种无动力翻转式防淹挡板装置。

背景技术

目前城市社区地下停车场、地下车库、人防工事、地铁、地下立交桥等入口处大部门安装的普通钢质卷帘门或者手动挡水板，这些地方由于地势较低，每逢汛期或偶尔的大雨，就会使大部份的地下停车场、地下车库、人防工事、地铁由于排水系统超负荷无法及时将雨水排放掉，车辆及设施被淹造成严重的财产损失和人身伤害。

现有技术中，通常通过人为控制防淹挡板升降，在紧急情况下，难以及时控制防淹挡板升降，从而导致雨水倒灌进去，造成财产损失或者人员伤亡。同时，现有技术中涉及的自动挡水板，其利用扭簧的扭矩实现挡水板的自动升降，然而，该装置中，挡水板与扭簧的连接处容易漏水，同时，挡水板在不淹水状态下受扭簧的扭力或者外力翻转抬起，影响正常通行。此外，现有技术中采用金属框加聚氨酯泡沫作为挡水墙，该挡水墙比重比水轻，进水后可以浮起来，但重物碾压后结构用于破裂损坏，反而会吸水，导致挡水板重量增大，难以浮起来。

基于上述缺陷和不足，本领域亟需一种无动力翻转式防淹挡板，安装时埋藏于入口地平面以内，可与地面平齐或略高于地面安装，平时不影响路面行人及车辆通行，淹水时自行翻转打开，实现防淹，无需人为控制。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种无动力翻转式防淹挡板装置，其中结合防水防淹挡板自身的特征及其防水防淹受力特点，相应设计了一种无动力翻转式防淹挡板装置，并对其关键组件如橡胶斜块、挡水板、锁紧机构、板弹簧机构、限位柱和密封机构的结构及其具体设置方式进行研究和设计，相应的在不淹水情况下收拢回位不影响路面行人及车辆通行，淹水时自行翻转打开，实现防淹。同时本发明借助淹水时水的浮力和水的压力，实现挡水板在不淹水状态下在重力作用下自动锁止，不影响正常通行，在淹水状态下，利用水浮力自动解锁向上翻转，以实现挡水，同时，根据水位不同，利用水压力推动挡水板的翻转角度，使得挡水板自动根据水位调节角度，无需人工助力，具有结构简单、响应速度快、适应性强和全自动挡水等特点。因而尤其适用于地下停车场、地下车库、人防工事、地铁、地下立交桥等入口处的应用场合。

为实现上述目的，本发明提出了一种无动力翻转式防淹挡板装置，包括：底座，该底座固定设置在地面上；

弧形压板，该弧形压板固定设于所述底座上，且该弧形压板沿所述底座的横向设置；

挡水板，该挡水板为中空结构；

板弹簧机构，所述板弹簧机构一端固定设于所述底座与弧形压板之间，另一端与所述挡水板固定连接，以此方式，该板弹簧机构以所述弧形压板为支撑和转轴，为所述挡水板提供向上翻转的扭矩，同时使得所述挡水板挡水侧面形成密封结构；更具体的，当底座内充水时，挡水板在浮力作用下向上顶升，由于其一端与板弹簧机构固定连接，板弹簧机构一端固定与弧形压板连接，即挡水板一端固定，另一端为自由状态，在浮力以及板弹簧机构的扭力作用下，该挡水板以弧形压板为转轴向上翻转；弧形板的设置，提供了板弹簧机构转动过程中的转轴和支撑，使得挡水板按照指定的方向转动，不会发生偏转，影响挡水板两侧的挡水功能，同时，挡水板底部的板弹簧机构为弹性板结构，其使得底座与挡水板之间形成水密封结构，进一步保证了整体装置的挡水性能；