[发明专利]一种直柄雨伞存放结构

说明书

本发明提供了一种直柄雨伞存放结构，属于汽车内饰技术领域。它解决了现有雨伞存放结构存放稳定性差的技术问题。本直柄雨伞存放结构包括背门内板，所述背门内板上具有两个拱起的定位部，两所述定位部上分别具有用于与雨伞两端定位配合的定位插孔，两所述定位插孔的开口方向正对，所述定位插孔内具有弹性件和能与雨伞端部顶靠的顶紧部，所述顶紧部可沿该定位插孔开设方向往复活动，当雨伞插入定位插孔时弹性件能顶推顶紧部朝孔口方向运动。本发明可充分利于背门空间且存放稳定。

技术领域

本发明属于汽车内饰技术领域，涉及一种直柄雨伞存放结构。

背景技术

下雨天时，人们一般会选择乘坐车辆出行，而车辆内容量有限，不便设置专业安装收纳装置雨伞的装置，尤其是直柄雨伞，其长度尺寸相对折叠雨伞更大，实现车内收纳更加不便。

授权公告号为CN207826112U的专利公开了一种车辆载货空间，其包括：后置物板，后置物板与后座配合在后置物板的下方限定载货区，后置物板具有带排水孔的雨伞存储容座；以及雨伞排水系统，雨伞排水系统具有位于载货区内的柔性软管，柔性软管流体连接至后置物板和车身排水系统，以使水分从雨伞存储容座排到柔性软管中以经由车身排水系统排除。

上述方案可实现雨伞的收纳放置，但会占用其他物品的放置空间，此外雨伞在受到外力影响时容易脱离，存放不稳定。

发明内容

本发明针对现有的技术存在的上述问题，提供一种直柄雨伞存放结构，本发明所要解决的技术问题是：如何提高直柄伞存放的稳定性。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种直柄雨伞存放结构，包括背门内板，其特征在于，所述背门内板上具有两个拱起的定位部，两所述定位部上分别具有用于与雨伞两端定位配合的定位插孔，两所述定位插孔的开口方向正对，所述定位插孔内设有可沿定位插孔开设方向往复活动的顶紧部，该定位插孔内还设有当雨伞端部插入定位插孔时能对所述顶紧部产生朝孔口方向顶推力的弹性件。

背门内板为尾门内侧的饰板，用以遮盖钣金为装饰作用。通过在背门内板上设置两个拱起的定位部，使两定位部上的定位插孔正对布置，同时在一定位插孔内设置弹性件和可往复运动的顶紧部，这样直柄雨伞可充分利用背门内板的空间用于存放，提高空间利用率，且在此处不易受到儿童的干扰使存放稳定；在存放时可先将一端插入顶紧部所在的定位插孔内，推动顶紧部朝内运动，然后再使直柄雨伞的另一端插入另一定位插孔内，最后在弹性件的顶推作用下顶紧部复位将直柄雨伞沿长度方向夹紧，当需要取出时，只需控制直柄雨伞顶压顶紧部朝内运动，再将直柄雨伞另一端自定位插孔取出即可，存放过程中直柄雨伞两端分别得到定位插孔内壁的径向限位，保证其存放稳定。

在上述的直柄雨伞存放结构中，两所述定位部沿左右方向正对设置。背门内板的横向尺寸大于多数现有直柄雨伞的长度，可保证良好的适配效果，同时直柄雨伞横置可降低直柄雨伞自身重量对顶紧部活动产生的影响，布置更加合理，使存放更稳定。

在上述的直柄雨伞存放结构中，所述顶紧部呈碗状，该顶紧部的敞口端朝另一所述定位部设置。这样直柄雨伞的端部伸入定位插孔后可得到顶紧部侧壁的导向，使直柄雨伞端部与顶紧部的接触位置更确定，进而保证与顶紧部顶靠的稳定性。

在上述的直柄雨伞存放结构中，所述弹性件位于所述顶紧部与所述定位插孔的底面之间。弹性件可为压簧或阻尼杆等，这样保证顶紧部的结构精简且具有良好的稳定性。

在上述的直柄雨伞存放结构中，所述顶紧部的外侧壁具有导向块，所述定位插孔的内侧壁具有左右方向设置的导向滑槽，所述导向块嵌设于所述导向滑槽内且能左右往复运动。这样顶紧部在往复活动过程中能得到导向滑槽的引导，保证运动稳定顺畅。

在上述的直柄雨伞存放结构中，所述定位插孔的内侧壁具有绕周向设置的限位隔板，所述顶紧部的敞口端能与所述限位隔板相抵靠。这样可限制顶紧部的运动范围，避免直柄雨伞抽出时顶紧部脱出失位，保证工作稳定。