[发明专利]燃料电池极板及电池单元

说明书

本申请公开了一种燃料电池极板，包括基板，基板具有第一面和第二面，对第一面进行冲压，在第一面上形成朝向第二面凹陷的流通通道，并在第二面上形成远离第一面凸起的凸起脊，第二面上任意两个相邻的凸起脊之间形成流通通道，流通通道构成流场区，由此，第一面和第二面上均具有流场区。本申请提供的燃料电池极板既能够作为阴极板，又能够作为阳极板，还能够作为双极板，结构简单，但使用可靠。本申请还公开了一种电池单元，包括两个上述燃料电池极板，还包括阴极侧气体扩散层和阳极侧气体扩散层；阴极侧气体扩散层和阳极侧气体扩散层设于两个的燃料电池极板之间。通过组装多个电池单元，能够快速构建燃料电池电堆。

技术领域

本申请涉及燃料电池技术领域，尤其是一种燃料电池极板及电池单元。

背景技术

极板作为燃料电池中的核心部件，不仅具有集流、支撑膜电极功能，还能够分配反应气体。

现有的极板设计复杂，加工难度大。尤其是双极板，由于阴极板和阳极板结构不同，需要开多副模具，不仅增加了开发制造周期，同时也增加了研发成本。

发明内容

本申请的目的是在于克服现有技术中存在的不足，提供一种燃料电池极板及电池单元。

为实现以上技术目的，本申请提供了一种燃料电池极板，包括基板，基板具有第一面和第二面，第一面和第二面互为正反面；对第一面进行冲压，在第一面上形成朝向第二面凹陷的流通通道，并在第二面上形成远离第一面凸起的凸起脊；第二面上任意两个相邻的凸起脊之间形成流通通道；流通通道构成流场区，用于引导反应气体流通；第一面和第二面上均具有流场区。

进一步地，任一流通通道沿第一方向延伸设置，多个流通通道沿第二方向间隔设置；第一方向垂直于第二方向。

进一步地，基板上设有：第一入口，沿第一方向、设于流场区的第一侧；第一出口，沿第一方向、设于流场区的第二侧；燃料电池极板用作第一反应气体的极板时，第一反应气体能够通过第一入口进入流场区，经过流场区的引导，第一反应气体能够通过第一出口排出；第二入口一，设于流场区的第三侧；第二入口二，沿第一方向、设于流场区的第二侧；第二出口，沿第一方向、设于流场区的第一侧；燃料电池极板用作第二反应气体的极板时，第二反应气体能够通过第二入口一进入第二入口二，再通过第二入口二进入流场区，经过流场区的引导，第二反应气体能够通过第二出口排出。

进一步地，至少部分第一出口低于流场区；和/或，至少部分第二出口低于流场区。

进一步地，第一出口和/或第二出口通过管路连通第二入口一；经由第一出口或者第二出口排出的水通过管路作用于第二入口一中的第二反应气体。

进一步地，基板上还设有第三入口和第三出口；第三入口和第三出口中的一者设于流场区的第一侧，第三入口和第三出口中的另一者设于流场区的第二侧；冷却剂能够通过第三入口进入流场区，并能够通过第三出口排出。

进一步地，基板上还设有定位孔。

进一步地，基板上还设有电压巡检区。

本申请还提供了一种电池单元，包括两个上述燃料电池极板，还包括阴极侧气体扩散层和阳极侧气体扩散层；阴极侧气体扩散层和阳极侧气体扩散层设于两个燃料电池极板之间。

进一步地，两个的燃料电池极板的流场区沿第二方向的位置参差。

本申请提供的燃料电池极板包括基板，基板具有第一面和第二面，对第一面进行冲压，在第一面上形成朝向第二面凹陷的流通通道，并在第二面上形成远离第一面凸起的凸起脊，第二面上任意两个相邻的凸起脊之间形成流通通道，流通通道构成流场区，由此，第一面和第二面上均具有流场区。本申请提供的燃料电池极板既能够作为阴极板，又能够作为阳极板，还能够作为双极板，结构简单，但使用可靠。