[发明专利]链条导向机构

说明书

本发明的目的在于，提供一种能够以简单的结构使全部的构成要素容易一体化，并可实现组装或维护时的作业性提高的链条导向机构。具体而言，本发明的链条导向机构(100)构成为，可通过框架(110)来一体支撑构成要素，所述构成要素包含多个链轮(101、102、103)、链条(105)、固定链条导件(160)及摇动链条导件(170)，框架(110)具备在虚嵌状态下对摇动链条导件(170)上的安装轴套部(180)进行保持的摇动链条导件保持部(140)，且摇动链条导件保持部(140)被构成为，可从侧方插嵌安装轴套部(180)。

技术领域

本发明例如涉及链条导向机构，该链条导向机构适用于通过链条导件对链条进行张力保持、滑动导向的发动机的定时系统，所述链条被卷挂在分别设置于发动机舱内的曲轴和凸轮轴上的链轮间。

背景技术

以往，已知有一种定时系统用的链条导向机构，被设置在汽车的发动机舱内，可对在链轮间移动的链条进行滑动导向，并适当保持链条张力。

某些种类的链条导向机构例如为具备摇动链条导件和固定链条导件的构成，所述摇动链条导件在链条移动路线的松弛侧，被可摇动地安装在安装对象即发动机组上，所述固定链条导件在链条移动路线的张紧侧，被固定在发动机组上。

由于在链条导向机构的组装或维护时，需要分别个别进行多个链轮、摇动链条导件、固定链条导件的安装、卸下、或链条的卷挂、卸下，因此存在有作业性差这样的问题。

因此，为了提高组装或维护时的作业性，提出有一种定时系统，采用了将摇动链条导件和固定链条导件连接并保持成一体的链条导向机构(例如参照专利文献1)。

在专利文献1所述的链条导向机构上，是通过由连结部件构成的连接单元将摇动链条导件和固定链条导件连接，所述连结部件具有从固定链条导件的链条移动面侧的夹着链条的两侧起向摇动链条导件侧延伸的1对臂部件和从摇动链条导件的链条移动面侧的夹着链条的两侧起向臂部件侧延伸的1对连接臂部。

在该链条导向机构上，臂部件与固定链条导件的导块被一体形成，通过将导块固定在固定导件支撑部件上，可使固定链条导件与臂部件一体化，且通过将摇动链条导件的安装轴套部与设置在连结部件上的嵌合孔嵌合，可使两者一体化，并且，通过将设置在连结部件上的卡合突起插入卡合到设置在臂部件上的卡定孔中，可一体保持固定链条导件和摇动链条导件。

专利文献

专利文献1：日本特开2018-179086号公报

发明内容

然而，由于在上述链条导向机构上，设置有与摇动链条导件的安装轴套部嵌合的嵌合孔的连结部件和与固定链条导件一体形成的臂部件为不同部件，因此会导致零件个数增加。

此外，在将固定链条导件与摇动链条导件连接时，存在有无法将设置在连结部件上的卡合突起准确地插入到设置在臂部件上的卡定孔中导致花费时间这样的问题。

并且，由于在将固定链条导件与摇动链条导件连接后，摇动链条导件未被固定，因此实际情况是，摇动链条导件的移动过于自由，导致难以安装其他零件，并且，用于对固定链条导件、摇动链条导件及其他构成要素进行一体化的工时也较多，导致难以实现作业性的大幅提高。

本发明是基于如上情况而进行的，所要解决的技术问题是提供一种能够以简单的结构将全部的构成要素容易地一体化，并可实现提高组装或维护时的作业性的链条导向机构。