[发明专利]一种车辆称重方法、系统、电子设备以及存储介质在审

专利信息
申请号: 202111295111.6 申请日: 2021-11-03
公开(公告)号: CN114199356A 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 余小雨;苏传明;赵建平;何叶龙;郝李鹏 申请(专利权)人: 浙江大华技术股份有限公司
主分类号: G01G19/03 分类号: G01G19/03;G01G21/22;G01G23/38;G01V9/00
代理公司: 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 代理人: 何倚雯
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 称重 方法 系统 电子设备 以及 存储 介质
【说明书】:

发明提供一种车辆称重方法、系统、电子设备以及存储介质,所述方法包括:响应于利用分布在称重平台两侧的两个检测传感器中的一个检测到有车辆进入到所述称重平台,启动采集经过所述称重平台的车辆的重量数据;响应于利用所述称重平台的两侧的另一个所述检测传感器检测到所述车辆驶出所述称重平台,停止采集所述重量数据,并基于采集到的所述重量数据得到所述车辆的称重结果。该车辆称重方法能够有效的应对正向、逆向行驶的各种情况,并且成本低。

技术领域

本发明涉及车辆感应技术领域,尤其是涉及一种车辆称重方法、系统、电子设备以及存储介质。

背景技术

在动态车辆称重领域,通常采用地感线圈、车辆分离器例如红外光栅、激光分离器等设备来检测车辆的到达和离开,用于分离车辆,便于对车辆进行称重检测。

但是现有的车辆称重方法不能有效的应对逆向行驶的异常情况。

发明内容

本发明提供一种车辆称重方法、系统、电子设备以及存储介质,该车辆称重方法能够有效的应对正向、逆向行驶的各种情况,并且成本低。

为解决上述技术问题,本发明提供的第一个技术方案为:提供一种车辆称重方法,所述方法包括:响应于利用分布在称重平台两侧的两个检测传感器中的一个检测到有车辆进入到所述称重平台,启动采集经过所述称重平台的车辆的重量数据;响应于利用所述称重平台的两侧的另一个所述检测传感器检测到所述车辆驶出所述称重平台,停止采集所述重量数据,并基于采集到的所述重量数据得到所述车辆的称重结果。

其中,所述响应于利用分布在称重平台两侧的两个检测传感器中的一个检测到有车辆进入到所述称重平台,启动采集经过所述称重平台的车辆的重量数据的步骤,还包括:利用分布在所述称重平台两侧的两个检测传感器中的一个检测到有车辆进入到所述称重平台,启动定时器开始计时,并开始采集经过所述称重平台的所述车辆的重量数据;所述响应于利用所述称重平台的两侧的另一个所述检测传感器检测到所述车辆驶出所述称重平台,停止采集所述重量数据,并基于采集到的所述重量数据得到所述车辆的称重结果的步骤,包括:响应于所述定时器的计时时间超过预设时间,所述另一个所述检测传感器未检测到车辆驶出,定时器关闭,停止采集所述重量数据,并基于采集到的重量数据得到所述车辆的称重结果。

其中,所述利用分布在所述称重平台两侧的两个检测传感器中的一个检测到有车辆进入到所述称重平台,启动定时器开始计时,并开始采集经过所述称重平台的所述车辆的重量数据的步骤,包括:利用分布在所述称重平台两侧的两个检测传感器中的一个检测到有车辆进入到所述称重平台,启动计数器开始计数;响应于所述称重平台中车辆数量大于或等于1,且所述另一个所述检测传感器未检测到车辆驶出,定时器关闭,停止采集所述重量数据,并基于采集到的重量数据得到所述车辆的称重结果。

其中,所述利用分布在所述称重平台两侧的两个检测传感器中的一个检测到有车辆进入到所述称重平台,启动计数器开始计数的步骤之后,还包括:响应于所述称重平台中车辆数量大于1,停止采集所述重量数据,并基于采集到的重量数据得到先进入所述称重平台的车辆的称重结果;响应于所述另一个所述检测传感器检测到车辆驶出,所述计数器减1,并开始采集后进入所述称重平台的车辆的所述重量数据;响应于所述计数器计数为零,停止采集所述重量数据,基于采集的所述重量数据得到后进入所述称重平台的车辆的称重结果。

其中,所述响应于所述定时器的计时时间超过预设时间,所述另一个所述检测传感器未检测到车辆驶出,定时器关闭,停止采集所述重量数据,并基于采集到的重量数据得到所述车辆的称重结果的步骤,包括:响应于所述定时器的计时时间超过预设时间,计数器清零,定时器关闭,停止采集所述重量数据,并基于采集到的重量数据得到所述车辆的称重结果。

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