[发明专利]一种高比例RAP的厂拌热再生沥青混合料的设计方法有效
申请号: | 202111295293.7 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN114093439B | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
发明(设计)人: | 姜尧;田季红 | 申请(专利权)人: | 上海群康沥青科技股份有限公司 |
主分类号: | G16C60/00 | 分类号: | G16C60/00;G06F30/20;C04B26/26;G06F113/26 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 李金标 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 比例 rap 厂拌热 再生 沥青 混合 设计 方法 | ||
本发明涉及道路建筑材料制备技术领域,特别涉及一种高比例RAP的厂拌热再生沥青混合料的设计方法,所述设计方法包括以下步骤:确定RAP、集料以及新沥青的基本性能,得到RAP中旧沥青的含量以及标号,并初步确定设计级配类型以及RAP掺量,然后依次计算得到新沥青掺量和再生剂掺量,完成配合比设计;然后成型马歇尔试件,计算体积参数;以及成型疲劳小梁及车辙板,进行疲劳试验和车辙试验;若疲劳寿命或动稳定度不合格时,调整配合比设计直至合格,确定配合比设计,并提交配合比设计报告;本发明实现了高比例RAP条件下厂拌热再生沥青混合料是否满足现行相关规定的快速确定,并有效地提高了厂拌热再生沥青混合料中RAP材料的掺量。
技术领域
本发明涉及道路建筑材料制备技术领域,特别涉及一种高比例RAP的厂拌热再生沥青混合料的设计方法。
背景技术
随着我国公路网的逐渐完善,公路养护里程早已超过百万公里,路面多以沥青路面为主,按照我国沥青路面一般10年的使用周期,每年都有很多的沥青路面需要维修,与此同时也产生了巨量的RAP(Reclaimed Asphalt Pavement,回收沥青路面材料)需要处理。RAP中包含有大量的石料和3%-5%的旧沥青,若这些RAP被任意堆弃,不仅会占用有限的土地资源,而且还会对环境造成严重的污染。此外,一些地方也出台政策对RAP的处理问题做出了明确规定,具体如北京市颁布的《路面沥青混凝土旧料再生利用管理办法》规定:建设单位和施工单位拆除沥青混凝土路面时,应集中运送至沥青混凝土旧料再生企业进行再生,不得作为废弃物遗弃或基础回填材料。
同时,随着国内对环保要求日益严格,各地对采石场的管控力度不断加大,大量中小型采石场被关停,这也直接导致了石料来源日趋紧张,因此石料价格占沥青混合料的比重也大幅上涨,而对于服役几年的沥青路面,RAP中的石料性能基本没有太大下降,因此,采用再生技术对RAP进行重复利用,不仅可以解决环保问题,又具有极高的经济效益,这是未来的一个趋势,尤其是厂拌热再生技术,近些年来出现了井喷式的推广。
厂拌热再生就是将RAP经过翻挖后运回拌和厂,再集中破碎,根据路面不同层次的质量要求,进行配比设计,确定旧沥青混合料的添加比例,再生剂、新沥青材料、新集料等在拌和机中按一定比例重新拌和成新的混合料,从而获得优良的再生沥青混合料,铺筑成再生沥青路面。普通厂拌热再生混合料的产量和生产效率受到RAP用量的影响,RAP用量普遍较低,仅为混合料总量的 10~30%。高比例的RAP厂拌热再生沥青混合料在采用特殊的再生剂和生产工艺后,RAP掺配比可以达到50%以上甚至达到100%,极大的提高了再生沥青混合料的生产效率。同时,100%的RAP厂拌热再生沥青混合料显著的降低了生产成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高比例RAP的厂拌热再生沥青混合料的设计方法,基于该设计方法可有效地提高RAP的掺量,并确保厂拌热再生沥青混合料的性能满足我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的要求。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现:
一种高比例RAP的厂拌热再生沥青混合料的设计方法,包括以下步骤:
确定RAP、集料以及新沥青的基本性能,得到RAP中旧沥青的含量以及标号,并初步确定设计级配类型以及RAP掺量,然后依次计算得到新沥青掺量和再生剂掺量,完成配合比设计;
然后成型马歇尔试件,计算体积参数;以及成型疲劳小梁及车辙板,进行疲劳试验和车辙试验;
若疲劳寿命及动稳定度均不合格时,在配合比设计中降低RAP比例,调整级配;若仅有疲劳寿命不合格时,增加再生剂用量;若仅有动稳定度不合格时,减少再生剂用量;
经调整使疲劳寿命及动稳定度均合格时,确定配合比设计,并提交配合比设计报告。
与现有技术相比,本发明具有以下技术效果:
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