[发明专利]一种用于汽轮机伺服阀的大电流驱动系统及方法在审
申请号: | 202111295923.0 | 申请日: | 2021-11-03 |
公开(公告)号: | CN114077232A | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 苏立新;宋美艳;李卓;吴健;王宾;赵亮;宋诚骁;李亚都;张勇 | 申请(专利权)人: | 西安热工研究院有限公司;南京南瑞继保电气有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 白文佳 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽轮机 伺服 电流 驱动 系统 方法 | ||
1.一种用于汽轮机伺服阀的大电流驱动系统,其特征在于:包括在汽轮机伺服模块与汽轮机伺服阀之间依次相连的I/V转换电路、信号滤波电路以及V/I转换电路;
所述的I/V转换电路用于接收汽轮机伺服模块输出的0~40mA的电流信号,并转换为0~2.5V的电压信号输出给信号滤波电路;
所述的信号滤波电路用于对0~2.5V的电压信号的低通截止频率进行调整之后输出给V/I转换电路;
所述的V/I转换电路用于接收低通截止频率调整之后的0~2.5V的电压信号,并转换为0~250mA的电流信号输出给汽轮机伺服阀。
2.根据权利要求1所述用于汽轮机伺服阀的大电流驱动系统,其特征在于:所述的I/V转换电路包括第一运算放大器U1,汽轮机伺服模块输出的0~40mA的电流信号连接第一运算放大器U1,其中,电流信号输入正端AIN1+经过保险丝F1、电阻R1以及电阻R5连接第一运算放大器U1的第2引脚,第一运算放大器U1的第3引脚经过电阻R6以及电阻R2连接电流信号输入负端AIN1-;所述保险丝F1、电阻R1之间的接线与电流信号输入负端AIN1-之间并联第一TVS管D1和电容C1,所述电阻R1、R5之间的接线与电阻R6、R2之间的接线上并联电阻R3、电阻R4以及电容C2;第一运算放大器U1的第4、8引脚连接15V的电源,第一运算放大器U1的第1引脚经过电阻R12连接第一运算放大器U1的第6引脚,第一运算放大器U1的第5引脚经过电阻R13分别连接第一基准电压2.5V_REF和信号地,第一运算放大器U1的第7引脚为I/V转换电路的电压输出信号输出端AIN1。
3.根据权利要求2所述用于汽轮机伺服阀的大电流驱动系统,其特征在于:所述的信号滤波电路包括设置在第一运算放大器U1第1、2引脚之间的第一RC滤波电路,设置在第一运算放大器U1第1、3引脚之间的第二RC滤波电路,设置在第一运算放大器U1第1引脚与信号地之间的第三RC滤波电路,设置在第一运算放大器U1第6、7引脚之间的第四RC滤波电路,设置在第一运算放大器U1第5引脚与信号地之间的第五RC滤波电路,以及设置在第一运算放大器U1第7引脚与信号地之间的第六RC滤波电路。
4.根据权利要求3所述用于汽轮机伺服阀的大电流驱动系统,其特征在于:所述的第一RC滤波电路由电阻R7、电容C3并联组成,所述的第二RC滤波电路由电阻R8、电容C6并联组成,所述的第三RC滤波电路由电阻R9、电容C7串联组成,所述的第四RC滤波电路由电阻R14、电容C8并联组成,所述的第五RC滤波电路由电阻R15、电容C9并联组成,所述的第六RC滤波电路由电阻R16、电容C10串联组成。
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