[发明专利]一种出风结构、仪表板组件和车辆在审
申请号: | 202111298500.4 | 申请日: | 2021-11-04 |
公开(公告)号: | CN113997844A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 杨现伟;赵海英;耿辉斌 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10;B60H1/34 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 李红标 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 仪表板 组件 车辆 | ||
本发明提供一种出风结构、仪表板组件和车辆,出风结构包括:出风管;杯托,所述杯托上设有沿所述杯托的长度方向贯穿的腔室,所述出风管的一端穿设在所述腔室中,所述出风管的一端在所述腔室中沿所述杯托的长度方向可移动,所述杯托的顶部设有与所述腔室连通的开口。在使用过程中,可以将出风结构安装在车辆的仪表板上,当需要储物时可以将所述杯托滑出,通过杯托顶部的开口可以将物品放置于腔室中,比如可以放置杯子,在仪表板出风口上增加了杯托功能,拓展车厢内储物功能,还可利用空调调节功能将放置在杯托上的饮品加热或制冷,提高车辆的舒适性。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种出风结构、仪表板组件和车辆。
背景技术
汽车仪表板一般配有多个出风口用于车内通风,这些风口无其他附加功能。而目前上市的车辆配置越来越丰富,车厢内需要布置的零件越来越多,甚至侵占了储物空间,导致储物空间减小,不便于用户的使用。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种出风结构、仪表板组件和车辆。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
根据本发明第一方面实施例的出风结构,包括:
出风管;
杯托,所述杯托上设有沿所述杯托的长度方向贯穿的腔室,所述出风管的一端穿设在所述腔室中,所述出风管的一端在所述腔室中沿所述杯托的长度方向可移动,所述杯托的顶部设有与所述腔室连通的开口。
进一步地,所述出风管的外侧壁上设有导轨,所述腔室的内侧壁上与所述导轨对应的位置设有导槽,所述导轨卡接在所述导槽中,所述导轨在所述导槽中可移动。
进一步地,所述杯托包括:
两个侧板,两个所述侧板间隔平行设置;
顶板,所述顶板的两端分别与对应的所述侧板的上边沿连接;
底板,所述底板的两端分别与对应的所述侧板的下边沿连接,且两个所述侧板、所述顶板与所述底板围合成所述腔室,所述开口位于所述顶板上。
进一步地,所述侧板的一端的端部分别连接有导板,所述导槽延伸至所述导板上,所述出风管的一端从所述杯托的设有所述导板的一端穿设在所述腔室中。
进一步地,所述开口位于所述顶板的远离所述导板的一端。
进一步地,所述出风管的另一端的第一外侧壁的端部上设有两个沿所述出风管的厚度方向间隔设置的第一连接片,所述第一连接片上设有第一连接孔,所述出风管的另一端的第二外侧壁的端部上设有两个沿所述出风管的厚度方向间隔设置的第二连接片,所述第二连接片上设有第二连接孔。
进一步地,所述出风管的截面为长方形状。
进一步地,所述出风管的管腔中设有多个叶片,所述叶片可活动。
根据本发明第二方面实施例的车辆的仪表板组件,包括:
上述实施例中所述的出风结构;
仪表板,所述出风结构设在所述仪表板上。
根据本发明第三方面实施例的车辆,包括上述实施例中所述的仪表板组件。
本发明的上述技术方案至少具有如下有益效果之一:
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