[发明专利]一种可单边拆卸的多活塞气缸结构

权利要求书

1.一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，包括气缸壳体(1)、活塞杆(3)、随动杆(4)、缸套(11)、气缸盖(14)、第一活塞(18)、中间活塞(20)和第二活塞(21)；

所述气缸壳体(1)和气缸盖(14)刚性连接，气缸壳体(1)和气缸盖(14)构成气缸腔室，气缸壳体(1)上设置有若干个壳体通气孔；

所述随动杆(4)设置在气缸壳体(1)的内部，所述活塞杆(3)贯穿随动杆(4)；

所述活塞杆(3)的外侧同轴设置有中间活塞(20)，活塞杆(3)与中间活塞(20)刚性连接；所述中间活塞(20)的外侧同轴设置有第一活塞(18)和第二活塞(21)，所述第一活塞(18)设置在靠近气缸盖(14)的一侧，第二活塞(21)设置在相对远离气缸盖(14)的另一侧，第一活塞(18)和第二活塞(21)的外壁均设置有限位凸缘；

所述缸套(11)内嵌在气缸壳体(1)的内部，缸套(11)的外侧臂与气缸壳体(1)的内侧臂相抵，缸套(11)的一端与气缸盖(14)的端面相抵，缸套(11)套设在第一活塞(18)和第二活塞(21)的外侧，并且与第一活塞(18)和第二活塞(21)同轴设置，缸套(11)上开设有若干个与壳体通气孔相连通的缸套通气孔；

所述缸套(11)上设置有第一限位面(23)和第二限位面(24)，所述第一限位面(23)与第二活塞(21)的限位凸缘相抵，所述第二限位面(24)与第一活塞(18)的限位凸缘相抵。

2.根据权利要求1所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述气缸壳体(1)包括第一腔室和第二腔室；

所述随动杆(4)位于第一腔室，所述缸套(11)、第一活塞(18)、中间活塞(20)和第二活塞(21)位于第二腔室；

所述第一腔室和第二腔室之间开设有第一通气孔(25)；所述第二腔室的侧壁上依次开设第二通气孔(26)、第三通气孔(27)和第四通气孔(28)；

所述气缸盖(14)的端面上开设第五通气孔(29)；

所述缸套(11)上分别开设有与第三通气孔对应连通的第六通气孔(30)和与第四排孔对应连通的第七通气孔(31)。

3.根据权利要求2所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述第一腔室和第二腔室的连接处设置有支撑衬套(8)，所述支撑衬套(8)套设在活塞杆(3)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述衬套(8)和活塞杆(3)之间套设第一密封圈(6)。

5.根据权利要求1所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述中间活塞(20)的外壁设置有活塞凸缘，所述活塞凸缘轴向位于第一活塞(18)和第二活塞(21)之间。

6.根据权利要求5所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述中间活塞(20)靠近两个端部的位置分别设置有第一中间活塞密封圈(17)和第二中间活塞密封圈(22)；所述中间活塞的外侧还套设支撑环(19)，所述支撑环(19)位于第一中间活塞密封圈(17)和第二中间活塞密封圈(22)之间。

7.根据权利要求6所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述第一活塞(18)外侧套设第二密封圈(12)；所述第二活塞(21)的外侧套设第三密封圈(9)。

8.根据权利要求1所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述缸套(11)的外壁设置有密封圈安装槽(32)，所述密封圈安装槽(32)内套设有缸套密封圈(13)。

9.根据权利要求1所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述活塞(3)和随动杆(4)通过连接稍(5)固定连接，所述连接稍(5)依次贯穿活塞杆(3)和随动杆(4)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种可单边拆卸的多活塞气缸结构，其特征在于，所述活塞杆(3)的端面上周向开设若干个导流槽。