[发明专利]一种在线油水分离的管道过滤器在审
申请号: | 202111303218.0 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN113926249A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 李骣;夏业涛;许孟龙;缪鹏;胡庆玉;夏仲雷 | 申请(专利权)人: | 马鞍山赛力文机械有限公司 |
主分类号: | B01D36/04 | 分类号: | B01D36/04 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 王亚军 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 在线 油水 分离 管道 过滤器 | ||
本发明公开了一种在线油水分离的管道过滤器,属于油水分离技术领域。本发明包括壳体,壳体上设置有进口管,壳体底部设有出水管,壳体内顶部安装有用于油水分离的过滤筒,壳体设上设有与过滤筒相连通的出油管;过滤筒的下方设置有过滤挡板,过滤挡板包括与壳体内侧壁相连的上漏斗结构和下漏斗结构,上漏斗结构和下漏斗结构的结构相同,且呈上下对称分布,上漏斗结构和下漏斗结构之间还连接有连接管。为了解决现有技术中存在的问题,本发明拟提出一种在线油水分离的管道过滤器,能够做到在设备不停机的状态下,同步进行油水分离,避免了停机所带来麻烦和损失,且油水分离效果和过滤效果好,能够有效保障润滑油的品质。
技术领域
本发明属于油水分离技术领域,更具体地说,涉及一种在线油水分离的管道过滤器。
背景技术
润滑油遇水易乳化,会使润滑油的粘附性不好,润滑油对摩擦面的附着力不够,油膜会受到破坏,转子轴颈就可能和轴承的轴瓦发生干摩擦,并最终导致轴瓦烧损,机组强烈振动,甚至毁机。润滑油乳化会使得润滑油的流动受阻,导致供油不足,影响散热,容易引起轴承烧瓦事故的发生。
目前市场上常见的油水过滤装置,一般都需要设备停机并保持长时间静置,待油箱内油水分离后再将水排出,甚至需要将润滑油导出进行油水分离处理后再装入设备,影响设备的正常运行。因此,急需设计一款可在线油水分离的管道过滤器,能够在设备不停机的状态下,同步进行油水分离。
经检索,有关油水分离装置的结构已有专利公开,如中国专利申请号:2014107934500,发明创造名称:油水分离装置,公开了一种油水分离装置,次级分离装置包括器体,器体上设置布水口,器体内设有处于布水口上部的滤料,滤料下部设有伞形支撑,伞形支撑中部开设有中间管道;器体下部设有处于布水口下部的出水口,出水口设置回流管,回流管延伸至器体上的回流口,回流口处于滤料的上部,器体布置有反洗口,反洗口处于滤料和伞形支撑之间。该方案的优点是:1)滤料下面采用伞形支撑,有利于提高过滤时产生的压强挤压,同时又为过滤布水、过滤出水缓冲提供应有的空间,也为旋流气浮便于收油;2)器体下部为锥形,提高了旋流的离心力场离心力。
又如中国专利申请号:2019113874270,发明创造名称:一种油水分离过滤器,公开了一种油水分离过滤器,包括过滤器端盖和过滤器外壳,过滤器外壳内置有过滤器内胆,过滤器内胆内设置有亲油疏水海绵,过滤器端盖通过活结可拆卸抱箍与过滤器内胆连接密封;过滤器端盖的顶部设置有进液口,过滤器内胆的下部侧壁分别连接有内部排水口和排油口,过滤器内胆的上部分别设置有排水口。该方案的油水分离过滤器,使得浮油能被材料吸附阻隔,后经过物理机械挤压将浮油排出,使得将聚集分离开的油和水全自动排放,达到油水分离的目的,解放了人力和物力,使切削液使用寿命延长,从而降低了企业成本。
上述方案均不失为对油水分离装置的良好探索,但行业内对油水分离装置的探索从未停止。
发明内容
1、发明要解决的技术问题
为了解决现有技术中存在的问题,本发明拟提出一种在线油水分离的管道过滤器,能够做到在设备不停机的状态下,同步进行油水分离,避免了停机所带来麻烦和损失,且油水分离效果和过滤效果好,能够有效保障润滑油的品质。
2、技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
本发明的一种在线油水分离的管道过滤器,包括竖直设置的壳体,壳体为管道结构,所述壳体的上部一侧设置有与壳体内部相连通的进口管,壳体的底部设有出水管,其中壳体内顶部安装有用于油水分离的过滤筒,壳体设置有与其相配合的端盖,端盖上设有与过滤筒相连通的出油管;所述过滤筒的下方设置有过滤挡板,过滤挡板包括与壳体内侧壁相连的上漏斗结构和下漏斗结构,上漏斗结构和下漏斗结构的结构相同,且呈上下对称分布,所述上漏斗结构和下漏斗结构之间还连接有连接管。
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