[发明专利]一种铁路信号安全型继电器电气特性测试系统在审

专利信息
申请号: 202111303645.9 申请日: 2021-11-05
公开(公告)号: CN113960468A 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 董红生;齐雁;张项飞 申请(专利权)人: 兰州工业学院
主分类号: G01R31/327 分类号: G01R31/327
代理公司: 西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) 61248 代理人: 高志永
地址: 730050 甘肃省兰州*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路信号 安全 继电器 电气 特性 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种铁路信号安全型继电器电气特性测试系统,其特征在于,包括硬件系统,上位机软件系统,所述上位机软件系统通过通信总线连接硬件系统,所述上位机软件系统用于控制硬件系统;所述硬件系统连接铁路信号继电器,所述硬件系统设有下位机软件系统,所述硬件系统用于继电器电气特性测试系统控制及测试。

2.根据权利要求1所述的铁路信号安全型继电器电气特性测试系统,其特征在于,所述硬件系统主要包括单片机最小系统电路、USB串口通信电路、系统运行状态显示电路、电压源控制电路及信号采集电路,所述单片机最小系统电路分别连接USB串口通信电路、系统运行状态显示电路、电压源控制电路及信号采集电路。

3.根据权利要求2所述的铁路信号安全型继电器电气特性测试系统,其特征在于,所述单片机最小系统电路包括STM32单片机、晶振电路及复位电路,STM32单片机分别连接晶振电路及复位电路。

4.根据权利要求2所述的铁路信号安全型继电器电气特性测试系统,其特征在于,所述USB串口通信电路包括USB转UART的单芯片桥接器U7和USB芯片U8,USB芯片U8连接USB转UART的单芯片桥接器U7。

5.根据权利要求2所述的铁路信号安全型继电器电气特性测试系统,其特征在于,所述系统运行状态显示电路包括第一显示电路、第二显示电路及第三显示电路;所述第一显示电路包括电阻R5、发光二极管D2,发光二极管D2正极连接3.3V电源,其负极连接电阻R5;所述第二显示电路包括电阻R4、发光二极管D3,发光二极管D3正极连接3.3V电源,其负极连接电阻R4;电阻R4的另一端连接单片机;所述第三显示电路包括电阻R2、发光二极管D4,发光二极管D4正极连接3.3V电源,其负极连接电阻R2;电阻R2的另一端连接单片机。

6.根据权利要求2所述的铁路信号安全型继电器电气特性测试系统,其特征在于,所述电压源控制电路包括同步降压转换器功率电路和MOSFET驱动电路,MOSFET驱动电路连接同步降压转换器功率电路;所述同步降压转换器功率电路包括保险管FU,电容C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9、C10、C11、C12,二极管D1、D2,MOS管Q1、Q2,电感L1;所述MOS管Q1的源极连接MOS管Q2的漏极,MOS管Q1的栅极、MOS管Q1的源极、MOS管Q2的栅极及MOS管Q2的栅极分别连接MOSFET驱动电路;电容C1、C2、C3、C4及C5并联后,跨接于MOS管Q1的漏极和MOS管Q2的源极之间,并通过保险管FU连接到接口JP3;二极管D2与电容C6、C7、C8、C9、C10、C11、C12分别并联后,并与电感L1串联后,再与二极管D1并联后,跨接于MOS管Q2的漏极和源极之间;

所述MOSFET驱动电路包括高频双MOSFET驱动器U1电路。

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