[发明专利]一种建筑垃圾清运装置在审

专利信息
申请号: 202111303910.3 申请日: 2021-11-05
公开(公告)号: CN113908963A 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 林房均 申请(专利权)人: 林房均
主分类号: B02C21/02 分类号: B02C21/02;B02C23/02;B02C19/00;B01D47/06
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑 垃圾清运 装置
【说明书】:

发明适用于建筑垃圾处理技术领域,提供了一种建筑垃圾清运装置,包括:车体组件,且一端活动设有承接板;上料组件,活动安装在车体组件一侧,且与所述承接板位于同一侧;驱动组件,安装在车体组件内,连接所述上料组件,用于带动上料组件往复运动;所述上料组件包括上料件、第一连接件和第二连接件。通过承接板和上料组件的配合使用能够将建筑垃圾导入破碎腔中进行处理,进而提高了建筑垃圾的清运能力;同时整体机构简单且车体组件能够移动,使得能够快速高效地对建筑垃圾进行清运,提高了建筑垃圾清运的效率。

技术领域

本发明属于建筑垃圾处理技术领域,尤其涉及一种建筑垃圾清运装置。

背景技术

建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类,建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等;按组成成分分类,建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。

现有的建筑垃圾一般堆在特定位置,每隔一段时间通过运输车将这些建筑垃圾运走,建筑垃圾长期放置时会占用大量的空间,且会产生大量的灰尘,所以需要一种清运装置将其运走。

现有的清运装置在使用时需要人工将建筑垃圾转移到车体内,然后再通过人工搬运,这种清运的效率较低,建筑垃圾并未进行处理,每次运送的量较少。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种建筑垃圾清运装置,旨在解决现有的建筑垃圾清运效率低的问题。

本发明实施例是这样实现的,一种建筑垃圾清运装置,包括:

车体组件,用于承载垃圾,且一端活动设有承接板;

上料组件,活动安装在车体组件一侧,且与所述承接板位于同一侧,用于将建筑垃圾转移到车体组件内;

驱动组件,安装在车体组件内,连接所述上料组件,用于带动上料组件往复运动,以使得上料组件带动垃圾的转运;所述上料组件包括上料件、第一连接件和第二连接件;其中,

上料件,活动安装在承接板的一侧,用于将建筑垃圾导入到承接板上;

第一连接件,连接所述车体组件,用于支撑所述上料件;

第二连接件,连接所述上料件和驱动组件,用于驱动组件工作时带动上料件往复运动。

本发明实施例的有益效果为:通过承接板和上料组件的配合使用能够将建筑垃圾导入破碎腔中进行处理,进而提高了建筑垃圾的清运能力;同时整体机构简单且车体组件能够移动,使得能够快速高效地对建筑垃圾进行清运,提高了建筑垃圾清运的效率。

附图说明

图1为本发明实施例的结构图;

图2为本发明实施例中上料板与连接柱的结构图;

图3为本发明实施例中驱动组件的结构图;

图4为本发明实施例中活动架的结构图;

图5为本发明中铲箱的结构图。

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