[发明专利]夹层玻璃组件、信号传输系统及车辆

说明书

本申请涉及一种夹层玻璃组件、信号传输系统及车辆。所述夹层玻璃组件包括：夹层玻璃，所述夹层玻璃具有信号传输区及非信号传输区；透波层，所述透波层承载于所述夹层玻璃，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述信号传输区及非信号传输区；以及隔热层，所述隔热层承载于所述夹层玻璃，所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述非信号传输区且避开所述信号传输区。本申请的夹层玻璃组件可以兼容隔热和局部红外高透功能。

技术领域

本申请涉及车辆自动驾驶领域，具体涉及一种夹层玻璃组件、信号传输系统及车辆。

背景技术

随着智能驾驶汽车的发展，在车辆内部安装探测器的应用需求逐渐增多，以及车辆上的窗玻璃越来越多地选用隔热玻璃，探测器的探测信号在穿过隔热玻璃时会被隔热玻璃吸收和/或反射，因此，隔热玻璃会大大降低探测器传输探测信号的透过率，使探测器的探测精度降低而无法正常工作。

发明内容

本申请提供了一种夹层玻璃组件，所述夹层玻璃组件包括：

夹层玻璃，所述夹层玻璃具有信号传输区及非信号传输区；

透波层，所述透波层承载于所述夹层玻璃，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述信号传输区及非信号传输区；以及

隔热层，所述隔热层承载于所述夹层玻璃，所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影覆盖所述非信号传输区且避开所述信号传输区。

其中，所述夹层玻璃包括：

第一透明基板，所述第一透明基板具有相背设置的第一表面及第二表面；

第二透明基板，所述第二透明基板具有相背设置的第三表面及第四表面，且所述第三表面相较于所述第四表面邻近所述第二表面设置；以及

粘结膜，所述粘结膜用于粘结所述第一透明基板及所述第二透明基板。

其中，所述第二透明基板、所述粘结膜及所述隔热层均具有彼此连通的通孔，且所述通孔至少部分位于所述信号传输区；所述透波层设置在所述第二表面上；所述隔热层设置在所述透波层靠近所述第二透明基板的表面上，或者，所述隔热层设置在所述第三表面上，或者，所述隔热层设置在所述粘结膜中。

其中，所述隔热层及所述粘结膜均具有彼此连通的通孔，且所述通孔至少部分位于所述信号传输区；所述透波层设置在所述第四表面上；所述隔热层设置在所述第二表面上，或者，所述隔热层设置在所述第三表面上，或者，所述隔热层设置在所述粘结膜中。

其中，所述隔热层及所述粘结膜均具有彼此连通的通孔，且所述通孔至少部分位于所述信号传输区；所述透波层设置在所述第三表面上；所述隔热层设置在所述第二表面上，或者，所述隔热层设置在所述透波层靠近所述第一透明基板的表面上，或者，所述隔热层设置在所述粘结膜中。

其中，其特征在于，所述通孔设置在所述夹层玻璃组件内部区域或者边缘，且所述信号传输区在所述第二表面上正投影的面积S≥50mm*80mm。

其中，所述粘结膜的通孔中设置有填充物，所述填充物对垂直入射的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内的探测信号的阻隔率不高于2％，且所述填充物对以55°～70°入射角入射的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内的探测信号的阻隔率不高于5％。

其中，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影占所述夹层玻璃的面积的70％以上，所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影占所述夹层玻璃的面积的70％以上，所述透波层在所述夹层玻璃上的正投影与所述隔热层在所述夹层玻璃上正投影的重叠区域至少占所述隔热层在所述夹层玻璃上的正投影的80％以上。

其中，所述透波层与所述隔热层的重叠区域的太阳能总透过率≤53％，所述信号传输区对以55°～70°入射角入射的波长在380nm～1650nm或3mm～30mm范围内的探测信号具有至少85％的透过率。