[发明专利]中心、更新管理方法以及非暂时性存储介质

说明书

本发明涉及中心、更新管理方法以及非暂时性存储介质。该中心构成为与控制多个电子控制单元的软件更新的OTA管理器进行通信，并具备处理器。上述处理器构成为从上述OTA管理器接收识别上述多个电子控制单元的第1识别信息，存储对适合于上述电子控制单元的版本的软件进行定义的适合信息。上述处理器构成为基于上述适合信息来确定适合于目标电子控制单元的版本的软件。上述目标电子控制单元是通过上述第1识别信息识别的上述多个电子控制单元中的作为软件更新对象的电子控制单元。上述处理器通过与上述OTA管理器进行通信来进行用于将上述目标电子控制单元的软件更新为确定出的上述适合的版本的软件的控制。

技术领域

本公开涉及用于控制电子控制单元(ECU)的软件的更新的中心、更新管理方法以及非暂时性存储介质

背景技术

在车辆搭载有用于控制车辆的动作的多个电子控制单元(ECU)。ECU具备处理器、如RAM那样的暂时性的存储部、以及如闪速ROM那样的非易失性的存储部。通过处理器执行存储于非易失性的存储部的软件来实现ECU的控制功能。各ECU所存储的软件能够重写，通过更新为更新的版本的软件，能够改善各ECU的功能、追加新的车辆控制功能。

作为更新ECU的软件的技术，公知有OTA(Over The Air：空中下载)技术(例如参照日本特开2004－326689)。在OTA技术中，与车载网络连接的车载通信设备和因特网等通信网络通过无线连接。车载通信设备借助无线通信从OTA中心(存在简称为“中心”的情况)下载软件，并安装所下载的软件。由此，进行ECU的程序更新、追加。

在将进行软件更新的事件亦即活动登记至服务器之后，以车辆向OTA中心请求了确认更新数据的有无为契机来进行基于OTA对软件的更新。在存在活动的情况下，车辆通过依次进行更新数据的下载、更新数据的安装以及更新版的软件的激活来对作为更新对象的ECU的目标ECU的软件进行更新。

即便是同一车型，所搭载的ECU也因生产时期等而不断被变更设计。另外，也存在在市场上因部件更换等而ECU被更换为新型或旧型的情况。这样，即便是同一车型，也存在搭载了不同代(版本)的ECU的车辆。而且，有时根据ECU的版本而存在不适合(无互换性)的软件的版本。由此，在通过OTA更新ECU的软件时，需要更新为适合于作为更新对象的目标ECU的软件的版本。

发明内容

本公开提供在通过OTA更新ECU的软件时能够更新为适合于目标ECU的适当的版本的软件的中心、更新管理方法以及非暂时性存储介质。

本公开所涉及的中心构成为经由网络与控制多个电子控制单元的软件更新的OTA管理器进行通信。上述多个电子控制单元被搭载于车辆。上述中心具备处理器。上述处理器构成为从上述OTA管理器接收对上述多个电子控制单元进行识别的第1识别信息。上述处理器构成为存储对适合于上述电子控制单元的版本的软件进行定义的适合信息。上述处理器构成为基于上述适合信息来确定适合于目标电子控制单元的版本的软件。上述目标电子控制单元是通过上述第1识别信息识别的上述多个电子控制单元中的作为软件更新对象的电子控制单元。上述处理器构成为通过与上述OTA管理器进行通信来进行用于将上述目标电子控制单元的软件更新为确定出的上述适合的版本的软件的控制。

在本公开所涉及的中心中，上述处理器可以构成为确定上述适合的版本的软件中的最新的版本的软件。上述处理器可以构成为通过与上述OTA管理器进行通信来进行用于将上述目标电子控制单元的软件更新为确定出的上述最新的版本的软件的控制。

在本公开所涉及的中心中，上述处理器可以构成为从上述OTA管理器接收对被安装于上述多个电子控制单元的软件的版本进行识别的第2识别信息。上述处理器可以构成为基于上述第2识别信息来对确定出的上述最新的版本的软件是否被安装于上述目标电子控制单元进行判定。可以构成为在判定为上述最新的版本的软件被安装于上述目标电子控制单元时，上述处理器不执行用于将上述目标电子控制单元的软件更新为确定出的上述最新版本的软件的控制。