[发明专利]一种简化发动机传感器标定的方法及系统在审

专利信息
申请号: 202111306918.5 申请日: 2021-11-05
公开(公告)号: CN114088250A 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 方政;汤天宁;王克尧;郑志洪 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G01K15/00 分类号: G01K15/00;G01H17/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 简化 发动机 传感器 标定 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种简化发动机传感器标定的方法,其特征在于:包括

向测试控制器、标准控制器采集通道内输入固定的一组输入量;

记录相应输入量下的采集数字量;

获取并记录标准控制器输入的一组标准数字量X;

将记录的采集数字量和标准数字量X相互对应,作为该台控制器的特征线,对该特征线进行修正后,写入该控制器内置软件;

接收外部输入的输入量并输入至该台控制器内;

该台控制器通过特征线将该台控制器输出的采集数字量转化为标准数字量X。

2.如权利要求1所述的简化发动机传感器标定的方法,其特征在于:所述输入量为一组固定阻值B,其对应的传感器为温度传感器。

3.如权利要求2所述的简化发动机传感器标定的方法,其特征在于:所述特征线的修正方法为,

输入一组与固定阻值B对应的标准数字量X;

获取对应电缆输入量,设置电缆输入量与标准数字量X的增益系数K,电缆输入量与增益系数K相乘形成修正值A;

将固定阻值B对应的标准数字量X减去修正值A,形成修正后的与标准输入量对应的一组标准数字量X;

建立修正后的标准数字量X与温度的对应关系。

4.如权利要求1所述的简化发动机传感器标定的方法,其特征在于:

所述输入量为固定灵敏度系数C对应的一组信号,其对应的传感器为振动传感器。

5.如权利要求4所述的简化发动机传感器标定的方法,其特征在于:所述特征线的修正方法为,

获取一组信号对应的测量灵敏度系数Z、固定灵敏度系数C,获取各测量灵敏度系数Z与固定灵敏度系数C之间的比值量;

获取一组固定灵敏度系数C对应的一组标准数字量X;

将标准数字量X的各数值与对应的比值量相乘,获得修正后的对应灵敏度系数的标准数字量X;

获取修正后的标准数字量X与振动速度的对应关系;

消除灵敏度系数影响后的振动速度。

6.一种简化发动机传感器标定的系统,其特征在于:包括

输入量输入单元,用于向一组或多组控制器同时输入同一组固定输入量;

采集数字量获取单元,用于根据输入的固定输入量获取对应的采集数字量;

标准数字量X获取单元,用于获取向标准控制器输入同一组固定输入量后形成的标准数字量X;

特征线形成单元,用于将记录的采集数字量和标准数字量X相互对应,作为该台控制器的特征线,对该特征线进行修正后,写入该控制器内置软件。

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