[发明专利]一种油电混合汽车发动机盖

说明书

本发明属于汽车引擎盖技术领域，尤其为一种油电混合汽车发动机盖，包括发动机盖本体，所述发动机盖本体的反面固定安装有两个灭火组件，所述灭火组件包括和发动机盖本体固定连接在一起的底板，所述底板上开设有多个矩阵式分布的储液槽，所述储液槽内高压充斥有灭火剂，所述底板上可拆卸式安装有盖板，所述盖板上开设有多个喷液口，多个喷液口分别与对应的储液槽相连通，所述盖板上固定安装有多个玻璃板，多个玻璃板分别覆盖住对应的喷液口。本发明能够在车辆引擎舱出现明火的时候，及时对火势进行进行控制，同时还能够对火源进行扑灭，避免火势的蔓延，对车上的人员起到了保护，同时使车主的财产得到保护。

技术领域

本发明涉及汽车引擎盖技术领域，尤其涉及一种油电混合汽车发动机盖。

背景技术

油电混合汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步和加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低，汽车引擎盖(又称发动机盖)是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一，通常而言，对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。

现在经常会出现一些车辆自燃的新闻，而且车辆在放生意外的时候也会燃烧起来，而这些车辆首先燃烧起来的时候都是汽车的引擎舱，随着火势的蔓延，整个车辆将会被火势完全包围，不仅对车上人员造成了危险，同时火势也很容易引燃周围的物品，对车主财产造成了巨大的损失，为此，提出一种油电混合汽车发动机盖。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油电混合汽车发动机盖。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种油电混合汽车发动机盖，包括发动机盖本体，所述发动机盖本体的反面固定安装有两个灭火组件，所述灭火组件包括和发动机盖本体固定连接在一起的底板，所述底板上开设有多个矩阵式分布的储液槽，所述储液槽内高压充斥有灭火剂，所述底板上可拆卸式安装有盖板，所述盖板上开设有多个喷液口，多个喷液口分别与对应的储液槽相连通，所述盖板上固定安装有多个玻璃板，多个玻璃板分别覆盖住对应的喷液口。

优选的，相邻两个储液槽之间开设有流通槽，两个储液槽通过流通槽相连通，所述底板上开设有充液口，所述充液口和两个相邻的储液槽相连通，所述充液口内固定安装有单向阀。

优选的，所述盖板上开设有多个圆槽，多个喷液口分别位于对应的喷液口内，所述玻璃板嵌入圆槽内并和圆槽内壁固定连接在一起。

优选的，所述底板上固定安装有四个呈矩形分布的条形导块，所述盖板上开设有和四个条形导块相适配的矩形导槽。

优选的，所述盖板和底板之间固定安装有密封垫，所述密封垫上开设有和多个储液槽相连通的通孔。

优选的，所述储液槽内活动安装有圆珠。

优选的，所述喷液口包括开设在盖板上的多个矩阵式分布的喷水孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：现在汽车运行时，发动机舱内的最高温度不会高于发动机的温度，因此采用温度高于发动机满载下的最高温度便会爆裂的玻璃板，因此当发动机舱发生意外产生明火或者即便出现自燃的情况下，发动机舱的内部温度将远高于正常行驶状态下的温度，此时玻璃板将会迅速爆裂，此时多个储液槽内的灭火剂将从喷液口内喷出，没有了玻璃板的阻挡，灭火剂穿过喷液口的时候将会迅速膨胀，这些喷出的灭火剂将覆盖住着火源头以及周围还未燃烧的部分，不仅能够第一时间控制火势，同时还能够及时熄灭着火点，能够防止火势的蔓延，不仅能够保证车上人员的安全，同时也保全了车主的财产。

本发明能够在车辆引擎舱出现明火的时候，及时对火势进行进行控制，同时还能够对火源进行扑灭，避免火势的蔓延，对车上的人员起到了保护，同时使车主的财产得到保护。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；