[发明专利]一种弯管减振降噪系统及减振降噪控制方法有效
申请号: | 202111308880.5 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN114183620B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 曹光明;林原胜;赵振兴;代路;李少丹;何涛;宋苹;徐广展;劳星胜;马灿;戴春辉;柳勇;陈列;廖梦然;吕伟剑 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | F16L55/027 | 分类号: | F16L55/027;F16L55/033;F16L55/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吕伟盼 |
地址: | 430205 湖北省武汉市江夏区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弯管 减振降噪 系统 控制 方法 | ||
1.一种弯管减振降噪系统,其特征在于,包括:
减振组件,适于部分或全部位于弯管的弯曲段内,或者全部位于所述弯曲段的下游一侧,所述减振组件包括滑杆与多个间隔排列的叶轮,所述叶轮安装在所述滑杆上;
间距调整装置,用于驱动所述叶轮沿所述滑杆移动,并调节相邻两个叶轮的间距;
振动传感器,适于安装在所述弯管内,并位于所述减振组件垂直于液体流动方向的侧方,或者位于所述减振组件的下游一侧,用于检测振动强度值;
控制器,用于根据所述振动强度值控制所述间距调整装置调整相邻两个所述叶轮的间距;
限位结构,所述限位结构用于限制所述叶轮相对于所述滑杆转动;
所述叶轮的外直径小于所述弯管的内直径。
2.根据权利要求1所述的弯管减振降噪系统,其特征在于,所述弯管减振降噪系统还包括固定架;
所述减振组件连接在所述固定架与所述弯管的内壁之间,或者所述固定架至少有两个,两个所述固定架均固定在所述弯管的内壁上,所述减振组件连接在两个所述固定架之间。
3.根据权利要求1或2所述的弯管减振降噪系统,其特征在于,所述间距调整装置包括伸缩机构,所述伸缩机构用于驱动所述叶轮沿所述滑杆移动。
4.根据权利要求3所述的弯管减振降噪系统,其特征在于,所述间距调整装置还包括弹性件,每相邻的两个所述叶轮之间设有至少一个所述弹性件。
5.根据权利要求4所述的弯管减振降噪系统,其特征在于,所述弹性件包括弹簧,所述弹簧环套在所述滑杆上。
6.一种如权利要求1至5任一项所述的弯管减振降噪系统的弯管减振降噪控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
控制相邻叶轮的间距依次调整至N个预设距离值,N大于1,获取每个预设距离值对应检测的振动强度值;
在N个预设距离值中根据N个振动强度值确定目标距离值;
控制相邻叶轮的间距调整至所述目标距离值。
7.根据权利要求6所述的弯管减振降噪控制方法,其特征在于,所述在N个预设距离值中根据N个振动强度值确定目标距离值包括:
确定N个预设距离值对应的N个振动强度值中的最小振动强度值,确定所述最小振动强度值在N个预设距离值中对应的预设距离值为所述目标距离值。
8.根据权利要求6所述的弯管减振降噪控制方法,其特征在于,在弯管内设有M个振动传感器时,M大于1,所述弯管减振降噪控制方法包括:
控制相邻叶轮的间距依次调整至N个预设距离值,获得每个预设距离值对应的M个振动传感器检测的M个振动强度值,并计算每个预设距离值对应检测的M个振动强度值的振动强度值总和,确定N个预设距离值对应的N个振动强度值总和中的最小振动强度值总和,确定所述最小振动强度值总和在N个预设距离值中对应的预设距离值为所述目标距离值,控制相邻叶轮的间距调整至所述目标距离值。
9.根据权利要求8所述的弯管减振降噪控制方法,其特征在于,所述控制相邻叶轮的间距依次调整至N个预设距离值,获得每个预设距离值对应的M个振动传感器检测的M个振动强度值,并计算每个预设距离值对应检测的M个振动强度值的振动强度值总和包括:
控制相邻叶轮的间距依次调整至N个预设距离值,并在调整至每个预设距离值时在预设时长内保持距离值不变,在所述预设时长获取振动传感器检测的K个振动强度值,K大于1,计算每个振动传感器检测的K个振动强度值的平均振动强度值,确定M个振动传感器对应的M个平均振动强度值总和为所述振动强度值总和。
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