[发明专利]一种施工升降机吊笼主槽钢架的焊接工装及其焊接方法在审
申请号: | 202111309433.1 | 申请日: | 2021-11-06 |
公开(公告)号: | CN113927236A | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 汤应程;程文俊;艾权;许勇胜;方明;吴超;李湘民;黄保忠 | 申请(专利权)人: | 湖北江汉建筑工程机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 罗雷 |
地址: | 434024 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 升降机 吊笼主 槽钢 焊接 工装 及其 方法 | ||
本发明公开了一种施工升降机吊笼主槽钢架的焊接工装,包括支座、焊接平台、主槽定位装置、主槽夹紧装置、主联板定位装置、弯板定位装置、联接板定位装置、小槽钢座定位装置、下承重轮安装孔定位装置、座板定位装置、联板定位装置和驱动装置。能实现在工装上完成焊接,辅以快速夹具夹紧定位可极大减少焊接变形,或具备防变形能力的,同时保证各定位部件尺寸。
技术领域
本发明涉及施工升降机技术领域,尤其是一种升降机吊笼主槽钢架的焊接工装及其焊接方法。
背景技术
施工升降机是建筑施工中经常使用的载人载货施工机械,主要起到向高空输送建筑工人和建筑材料的作用,其主要由导轨架、吊笼、驱动装置、安全装置、电控系统等组成,施工升降机的升降运动主要是通过驱动装置带动吊笼运动,驱动装置经由电控系统提供电力从而驱动升降机运行,吊笼则是为载人载货提供相应的空间,升降机的升降运动沿导轨架动作。其中,驱动装置中的齿轮与导轨架上的齿条啮合传动提供上下爬升力,吊笼中的上下承重轮及边滚轮为其附着于导轨架提供保障。上下承重轮及边滚轮通过吊笼主槽钢架安装在吊笼上,吊笼的主体结构由上下框架和主槽钢架焊接而成,驱动装置则是经由吊笼主槽钢架上的联接板与吊笼相连接从而带动吊笼运行。因此,吊笼主槽钢架的制作精度关系到吊笼与导轨架相对运动的平稳性、吊笼整体的生产质量以及吊笼与驱动装置的传动效果,进而对吊笼运行的平稳性、乘坐的舒适性以及设备的使用寿命等产生重要影响。
吊笼主槽钢架由两个冷弯槽钢通过矩管、主联板及数个弯板焊接连接后作为主架,与驱动板架连接的联接板、安装承重轮的小槽钢、安装边滚轮的座板及用于安装安全板架的驱动板联板均焊接于主架上成型。
目前,焊接吊笼主槽钢架的主要方法为利用材料自身刚性,对各焊接位置按设计尺寸划线定位,再利用简易工装对上述各部件在点焊时进行定位和固定,整体点焊完成后再辅以加强撑杆提高结构刚度,最后再进行补焊。此种方法由于焊接过程中存在的焊接热变形,加之在冷弯槽钢翼板两侧结构的不对称性,导致在焊接完成并冷却后,主架的非焊接连接侧背向间距缩小,无法保证两冷弯主槽钢的平行度,进而对焊接在主槽钢上的其它部件的定位尺寸产生较大影响,整个产品的精度也就无法满足,即使焊后校正也无法达到各结构件的设计要求。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本发明提供一种升降机吊笼主槽钢架的焊接工装及其焊接方法,能实现在工装上完成焊接,辅以快速夹具夹紧定位可极大减少焊接变形,或具备防变形能力的,同时保证各定位部件尺寸。
为实现上述技术目的,本发明提供的方案是:一种施工升降机吊笼主槽钢架的焊接工装,包括支座、焊接平台、主槽定位装置、主槽夹紧装置、主联板定位装置、弯板定位装置、联接板定位装置、小槽钢座定位装置、下承重轮安装孔定位装置、座板定位装置、联板定位装置和驱动装置,
所述支座包括主动端支架、从动端支架和带座轴承,带座轴承安装在支架上,所述焊接平台包括焊接平台架体和焊接平台架体两端的中心轴,其中一端的中心轴通过带座轴承与主动端支架连接,为主动轴,另一端的中心轴通过另外的带座轴承与从动端支架连接,为从动轴;所述驱动装置安装在主动端支架上并且其驱动端与主动轴连接,焊接平台架体上设有耳座板;
多个所述主槽定位装置和主槽夹紧装置通过定位销和螺栓连接在焊接平台架体两侧,多个主联板定位装置和弯板定位装置通过螺栓连接在焊接平台架体上方,联板定位装置安装在焊接平台架体上,小槽钢定位座、下承重轮安装孔定位装置和座板定位装置均通过定位销和螺栓安装在焊接平台架体两侧,联板定位装置安装在焊接平台架体两侧的部件定位。
所述主槽定位装置包括主槽定位座、定位轮和定位轮安装轴,定位轮套设于定位轮安装轴上,定位轮安装轴穿设在主槽定位座内;
所述主槽夹紧装置包括主槽夹紧底座、主槽高度定位块、夹紧板、安装套、夹紧螺杆和摇杆,所述主槽高度定位块连接在主槽夹紧底座上,夹紧板通过安装套与夹紧螺杆连接,夹紧螺杆上设有摇杆,并且夹紧螺杆可转动的连接在主槽夹紧底座的一端;
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