[发明专利]一种用于柔性压电薄膜的加速环境老化试验方法有效

专利信息
申请号: 202111309749.0 申请日: 2021-11-07
公开(公告)号: CN114034628B 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 李忠盛;张敏;王旋;宋凯强;黄安畏;丛大龙;丁星星;彭冬;白懿心;杨昕睿 申请(专利权)人: 中国兵器工业第五九研究所
主分类号: G01N17/00 分类号: G01N17/00
代理公司: 重庆晶智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 50229 代理人: 李靖
地址: 400039 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 柔性 压电 薄膜 加速 环境 老化试验 方法
【权利要求书】:

1.一种用于柔性压电薄膜的加速环境老化试验方法,其特征在于:采用载荷耦合装置,所述载荷耦合装置包括装置平台(10)、防水壳体(20)、第一丝杠(30)、导向杆(40)、滑移构件(50)、装夹构件(60)、连接滑动构件(70)以及第二丝杠(80);所述防水壳体(20)固定设置在所述装置平台(10)上端面且防水壳体(20)内设置第一丝杠(30)与导向杆(40),所述第一丝杠(30)一端与防水壳体(20)上端面转动连接、另一端贯穿所述装置平台(10)上端面且与装置平台(10)下端面转动连接,所述导向杆(40)为两根且它们对称设置在所述第一丝杠(30)左、右两侧,所述导向杆(40)底部固定设置在所述装置平台(10)上端面,所述装置平台(10)内设置空腔(101);所述滑移构件(50)包括滑动块(51)与连接板(52),所述滑动块(51)中部套接在所述第一丝杠(30)外壁且与第一丝杠(30)螺纹连接,滑动块(51)两端分别套接在两侧的所述导向杆(40)外壁且与对应导向杆(40)滑动连接,所述连接板(52)一端与所述滑动块(51)固定连接、另一端贯穿所述防水壳体(20),所述防水壳体(20)对应所述连接板(52)设置竖直的滑动槽(22);所述装夹构件(60)由上夹持构件(61)与下夹持构件(62)组成,所述上夹持构件(61)与下夹持构件(62)同轴安装且夹持端相互对应,所述上夹持构件(61)与连接板(52)远离滑动块(51)的一端固定连接;所述第二丝杠(80)竖直设置在空腔(101)内、其一端与所述装置平台(10)下端面转动连接、另一端固定连接一转动块(81),所述转动块(81)贯穿所述装置平台(10)上端面且与装置平台(10)上端面转动连接,所述转动块(81)远离所述第二丝杠(80)的一端与下夹持构件(62)固定连接;所述连接滑动构件(70)设置在所述空腔(101)内,包括第一传动杆(71)、第一传动轮(72)、第二传动轮(73)、第二旋转套筒(74)、第二传动杆(75)以及液压组件(76);所述液压组件(76)设置在所述装置平台(10)下侧;所述第一传动杆(71)为上粗下细结构,其上端贯穿所述装置平台(10)上端面、位于防水壳体(20)内,且其下端贯穿装置平台(10)下端面、与液压组件(76)连接;所述第一传动轮(72)套接在所述第一传动杆(71)位于所述空腔(101)的外壁,所述第一传动杆(71)外壁且饶其中轴线均匀设置若干滑动条(711),所述第一传动轮(72)中部对应所述滑动条(711)设置滑动孔(720),所述滑动条(711)卡入对应的所述滑动孔(720)内且滑动连接,所述第一传动轮(72)外侧与第一丝杠(30)啮合;所述第二传动轮(73)位于所述第一传动轮(72)下侧且其中部设置一通孔,所述第二传动轮(73)与第一传动轮(72)中轴线错位,第二传动轮(73)下端面固定连接一第二旋转套筒(74)且第二旋转套筒(74)中轴线与第二传动轮(73)中轴线共线,所述第二旋转套筒(74)下端与装置平台(10)下端面转动连接,第二传动轮(73)外壁与所述第二丝杠(80)啮合;所述第二传动轮(73)内壁设置环形内齿(730),所述第一传动杆(71)竖直设置在环形内齿(730)内侧的一端且第一传动杆(71)位于第二传动轮(73)下侧的外壁固定套接第一齿轮(712)、第一齿轮(712)能与环形内齿(730)啮合;所述第二传动杆(75)竖直设置在所述环形内齿(730)内侧且与第一传动杆(71)相对的一端,第二传动杆(75)一端位于所述第二传动轮(73)上侧、另一端贯穿所述装置平台(10)且与所述液压组件(76)连接,所述第二传动杆(75)位于所述第二传动轮(73)下侧的外壁固定套接第二齿轮(751)、所述第二齿轮(751)能与所述环形内齿(730)啮合;

所述环境老化试验方法具体为:

S001、压电薄膜试样安装:首先将载荷耦合装置放入环境老化箱或自然环境中,然后控制第一丝杠(30)转动,使上夹持构件(61)向上移动;到达合适位置后,将压电薄膜一端固定在上夹持构件(61)的夹头部,通过软件系统将载荷清零;然后控制上夹持构件(61)向下移动,到达合适位置后,将压电薄膜另一端固定在下夹持构件(62)的夹头部,通过软件系统将载荷清零;

S002、力学耦合试验:

S201、拉伸应力耦合试验:保持第一齿轮(712)与第二齿轮(751)位于第二传动轮(73)下侧,启动第一丝杠(30)转动使其带动上夹持构件(61)上移,上夹持构件(61)对其夹持的压电薄膜进行拉伸应力试验,试验条件根据实际载荷情况进行设置,试验过程中同时启动环境老化箱或利用自然环境进行环境老化试验;

S202、扭转应力耦合试验:首先启动第二液压装置(764)使其推动第二传动杆(75)上移、第一传动杆(71)静止不动,待第二齿轮(751)与环形内齿(730)啮合时,停止第二液压装置(764)、同时启动转动台(763)转动,第二液压装置(764)与第二传动杆(75)共同转动,第二传动轮(73)带动第二丝杠(80)转动,进而带动转动块(81)与下夹持构件(62)转动,下夹持构件(62)对其夹持的压电薄膜进行扭转应力试验,试验条件根据实际载荷情况进行设置,试验过程中同时启动环境老化箱或利用自然环境进行环境老化试验;

S203、拉伸-扭转应力耦合试验:首先启动第一液压装置(761)使其推动第一传动杆(71)上移、第二传动杆(75)静止不动,待第一齿轮(712)与环形内齿(730)啮合时,停止第一液压装置(761),启动第一丝杠(30)转动,第一丝杠(30)通过滑移构件(50)带动上夹持构件(61)移动,第一丝杠(30)通过第一传动轮(72)、第一传动杆(71)以及第二传动轮(73)带动第二丝杠(80)转动,从而带动下夹持构件(62)转动,实现拉伸与扭转应力同时耦合试验,试验条件根据实际载荷情况进行设置,试验过程中同时启动环境老化箱或利用自然环境进行环境老化试验;

S003、压电薄膜断裂或破损取样:试验过程中压电薄膜试样发生断裂或破裂,至少在试样断裂后5h内取回样品,并将样品放置在干燥的容器内待测,开展试验结果评定。

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