[发明专利]一种车载便携应急救生衣在审
申请号: | 202111313252.6 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN113844623A | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 于前坤;曲方;李海航 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | B63C9/125 | 分类号: | B63C9/125;B63C9/18 |
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地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 便携 应急 救生衣 | ||
1.一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述应急救生衣包括背心(1)、充气装置(11);所述救生衣背心(1)包括有气囊(2)、松紧带(3)、卡扣(4)、第一反光贴(5)、卡槽(6)、口袋(7)、魔术贴子面(8)、魔术贴母面(9)、第二反光贴(10)、控制器(12)以及外层(24);所述充气装置(11)包括有控制器(12)、单向通气管(13)、第一液体密闭室(14)、第一漏液管(15)、滑杆(16)、第一球阀(17)、第一反应室(18)、挡板(19)、第二反应室(20)、第二球阀(21)、第二漏液管(22)、以及第二液体密闭室(23);所述充气装置(11)产生气体用于救生衣背心的(1)充气;所述控制器(12)可控制充气装置(11)的动作。
2.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述充气装置(11)设于外层(24)与气囊(2)之间,通过单向通气管(13)将充气装置(11)和气囊(2)连通。
3.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述第一液体密闭室(14)与第二液体密闭室(23)位于通气管(13)两侧,且其下连接第一漏液管(15)与第二漏液管(22)。
4.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述第一反应室(18)与第二反应室(20)设于滑杆(16)下侧,中间由挡板(19)将其分隔。且滑杆(16)穿过挡板(17)并能自由转动。
5.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述控制器(12)通过滑杆(16)将第一球阀(17)与第二球阀(21)连接在一起,且连接处固定,第一球阀(17)与第二球阀(21)位于第一漏液管(15)与第二漏液管(22)内。
6.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述的救生衣背心(1)由两层材料构成,外层(24)由防水防割的材料构成,气囊(2)由密闭的合成橡胶构成。
7.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述的第一反应室(18)与第二反应室(20)内物料为碳酸氢钠,第一液体密闭室(14)与第二液体密闭室(23)物料柠檬酸溶液。
8.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述的单向通气管(13)只允许气体通过,碳酸氢钠粉末无法通过。
9.根据权利要求1所述的一种车载便携应急救生衣,其特征在于:所述的卡扣(4)和卡槽(6)有3对。
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