[发明专利]一种基于高架桥梁的立体交通装置在审
申请号: | 202111313482.2 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN114032756A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 袁炼;项世芳 | 申请(专利权)人: | 腾达建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/10;E01H1/00;A61G7/08;A61G7/10;A61G7/14 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 邵娟 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 高架桥 立体 交通 装置 | ||
1.一种基于高架桥梁的立体交通装置,包括分别滑动设置在桥体(1)底部两侧的两个监视箱(3),其特征在于,所述监视箱(3)的顶部固定连接有对称设置的两个第一支撑板(8)和两个第二支撑板(9),两个所述第一支撑板(8)和两个第二支撑板(9)的顶部固定连接有同一个放置箱(5),所述桥体(1)的顶部两侧均设置有护栏(2),所述放置箱(5)与护栏(2)位于同一高度,所述放置箱(5)靠近桥体(1)的一侧铰接有箱门(11),所述放置箱(5)的内部设置有用于救援的救援组件,所述监视箱(3)的内部设置有用于监测桥体(1)底部破损情况的监测组件,所述监视箱(3)的顶部设置有用于驱动监视箱(3)移动的驱动组件,所述桥体(1)的底部固定连接有对称设置的两个滑轨(7),所述监视箱(3)的顶部固定连接有滑块(6),所述滑块(6)和滑轨(7)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于高架桥梁的立体交通装置,其特征在于,所述救援组件包括设置在放置箱(5)顶部内壁的卷扬机(20),所述卷扬机(20)上通过钢缆吊设有提升顶板(21),所述提升顶板(21)的下方通过连接杆固定连接有提升底板(22),所述提升底板(22)上放置有病床(23),所述病床(23)的底部四角均设置有床腿(28),所述床腿(28)的底部固定连接有行进轮(29),所述提升底板(22)贯穿放置箱(5)的底部,所述箱门(11)靠近放置箱(5)内部的一侧设置有搭扣(24)。
3.根据权利要求1所述的一种基于高架桥梁的立体交通装置,其特征在于,所述监测组件包括滑动连接在监视箱(3)底部内壁的矩形框架(17),所述矩形框架(17)的一端贯穿监视箱(3)的一侧,所述监视箱(3)的一侧内壁固定连接有电动推杆(19),所述矩形框架(17)的一侧固定连接有推动块(18),所述电动推杆(19)的活塞杆与推动块(18)的一侧固定连接,所述监视箱(3)的一侧设置有玻璃窗(4)。
4.根据权利要求1所述的一种基于高架桥梁的立体交通装置,其特征在于,所述驱动组件包括转动连接在监视箱(3)顶部对称设置的两个转轴(14),所述转轴(14)的顶部固定连接有第一齿轮(13),所述转轴(14)的外壁固定套设有第二齿轮(15),两个所述第二齿轮(15)相啮合,所述滑轨(7)的两侧均设置有与第一齿轮(13)相啮合的齿条(12),所述监视箱(3)的顶部内壁固定连接有伺服电机(16),所述伺服电机(16)的输出轴贯穿监视箱(3)并与其中一个转轴(14)的底部固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种基于高架桥梁的立体交通装置,其特征在于,所述提升底板(22)的内部滑动连接有对称设置的两个连接板(31),两个所述连接板(31)之间固定连接有同一个控制块(27),所述连接板(31)的顶部固定连接有对称设置的两个凸块(32),所述连接板(31)的底部和提升底板(22)的底部内壁之间固定连接有多个弹簧(30),所述控制块(27)的顶部贯穿提升底板(22)并延伸至提升底板(22)的上方,所述提升底板(22)的顶部开设有四个与行进轮(29)配合使用的凹槽(25),所述凸块(32)的顶部延伸至凹槽(25)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种基于高架桥梁的立体交通装置,其特征在于,所述第一支撑板(8)和第二支撑板(9)之间的角度为45度。
7.根据权利要求1所述的一种基于高架桥梁的立体交通装置,其特征在于,所述放置箱(5)的顶部固定连接有对称设置的两个弧形板(10),所述弧形板(10)的底部设置有可拆卸的抹布。
8.根据权利要求5所述的一种基于高架桥梁的立体交通装置,其特征在于,所述凹槽(25)的一侧内壁固定连接有三角块(26)。
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