[发明专利]具有电动马达模块和齿轮减速模块的车桥组件在审
申请号: | 202111313689.X | 申请日: | 2018-07-05 |
公开(公告)号: | CN114030352A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 佩德罗·加西亚;达纳帕·维塔拉·拉亚;克里斯多夫·基尼;瓦格纳·尤基奥·希拉奥;大卫·G·冈斯卡 | 申请(专利权)人: | 阿文美驰技术有限责任公司 |
主分类号: | B60K17/16 | 分类号: | B60K17/16;B60K17/12;B60B35/16 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 王娟;杨明钊 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 电动 马达 模块 齿轮 减速 组件 | ||
1.一种车桥组件,包括:
车桥壳体;
差速器承载件,所述差速器承载件被布置在所述车桥壳体上并且可旋转地支撑差速器;
差速器承载件罩盖,所述差速器承载件罩盖被安装到所述差速器承载件的、被布置成与所述车桥壳体相反的端部处;
电动马达模块,所述电动马达模块被布置在所述车桥壳体与所述差速器承载件罩盖之间;
齿轮减速模块,所述齿轮减速模块被布置成与所述差速器承载件罩盖相邻,其中,所述齿轮减速模块经由驱动小齿轮将转矩从所述电动马达模块传递到所述差速器;以及
换档机构壳体,所述换档机构壳体被布置在与所述差速器承载件相反的所述差速器承载件罩盖上,其中,所述齿轮减速模块的行星齿轮架通过滚子轴承组件被可旋转地支撑在所述换档机构壳体。
2.如权利要求1所述的车桥组件,其中,所述差速器承载件罩盖包括被布置在所述差速器承载件外部的齿轮空腔,其中,所述齿轮减速模块被至少部分地接纳在所述齿轮空腔中。
3.如权利要求1所述的车桥组件,其中,所述齿轮减速模块被至少部分地接纳在所述换档机构壳体中。
4.如权利要求1所述的车桥组件,其中,所述齿轮减速模块包括行星齿轮组。
5.如权利要求1所述的车桥组件,其中,所述齿轮减速模块包括操作性地连接至所述电动马达模块并且可围绕轴线旋转的太阳齿轮、相对于所述差速器承载件罩盖固定地定位的行星环齿轮、以及与所述太阳齿轮和所述行星环齿轮啮合的行星齿轮,其中所述行星齿轮架可旋转地支撑所述行星齿轮。
6.如权利要求5所述的车桥组件,其中,所述驱动小齿轮延伸穿过所述太阳齿轮并且与其间隔开。
7.如权利要求5所述的车桥组件,其中,所述太阳齿轮被部分地布置在所述差速器承载件罩盖的齿轮空腔中并且被部分地布置在所述差速器承载件中。
8.如权利要求1所述的车桥组件,进一步包括将太阳齿轮联接到所述电动马达模块的适配器,其中,所述适配器被布置在所述车桥壳体与所述差速器承载件罩盖之间的所述差速器承载件中。
9.如权利要求8所述的车桥组件,其中,所述适配器包括限定适配器孔的管状主体,其中,所述太阳齿轮被接纳在所述适配器孔中。
10.如权利要求9所述的车桥组件,其中,所述适配器包括凸缘部分,所述凸缘部分从所述管状主体延伸并且背离轴线延伸,其中,所述凸缘部分固定地联接至所述电动马达模块的转子。
11.如权利要求9所述的车桥组件,其中,所述驱动小齿轮延伸穿过所述适配器孔并且与其间隔开。
12.如权利要求1所述的车桥组件,其中,所述差速器承载件罩盖具有齿轮空腔,所述齿轮空腔被布置在所述差速器承载件的外部并且与所述差速器承载件相反,并且所述齿轮减速模块被至少部分地接纳在所述齿轮空腔中,其中,润滑剂通过流经所述差速器承载件壳体而在所述车桥壳体与所述齿轮空腔之间流动。
13.如权利要求12所述的车桥组件,其中,所述电动马达模块包括可围绕轴线旋转的转子,所述齿轮减速模块包括太阳齿轮和适配器,所述太阳齿轮可围绕所述轴线旋转并且被布置在所述差速器承载件中并延伸穿过所述差速器承载件罩盖,所述适配器将所述转子联接到所述太阳齿轮,其中,所述适配器被布置在所述车桥壳体与所述差速器承载件罩盖之间的所述差速器承载件中。
14.如权利要求13所述的车桥组件,其中,润滑剂通过流经所述差速器承载件壳体、所述适配器、和所述太阳齿轮而在所述车桥壳体与所述齿轮空腔之间流动。
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