[发明专利]修船外板脚手架平台

说明书

本发明公开了修船外板脚手架平台，包括架体和船外板，所述架体的内壁之间连接有作业台，所述架体内部设有固定架，所述固定架的内侧设置有活动块，所述活动块的中间开设有开口，所述固定块内壁的一侧安装有第二驱动机，所述第二驱动机的输出端连接有丝杆，所述第二螺母块的顶部连接有插杆，所述船外板的正面还设置有两个固定杆，所述固定杆上连接有若干个连接块，所述连接块正面的中间开设有插槽，所述插槽的两侧均设有插孔，本发明可以将脚手架快速且稳定的固定到船外板上，且拆卸方便，当对船外板的一片区域加工完成时，可快速拆卸安装脚手架到船外板的另一片区域进行施工，极大了提升了对船外板的加工效率。

技术领域

本发明涉及船舶脚手架技术领域，具体为修船外板悬挂平台。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，一些船舶在生产或者维修时需要对其船舶的外板进行涂漆涂料等加工。

目前对船外板加工时采用传统钢管扣件式倒挂脚手架进行作业，此搭设方式存在以下问题：一是拆卸或者安装极为不便，拆搭脚手所需的人工较多，费时费力，对船的加工效率低，二是脚手架容易出现晃动，搭架人员施工时安全性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供修船外板脚手架平台，以解决脚手架拆卸或者安装极为不便提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：修船外板脚手架平台，包括架体和船外板，所述架体的内壁之间固定连接有若干个作业台，所述架体内部的两侧均设有固定架，所述固定架的内侧设置有若干个活动块，所述活动块的中间开设有开口，所述开口的中间设置有固定块，所述固定块内壁的一侧安装有第二驱动机，所述第二驱动机的输出端连接有丝杆，所述丝杆的表面对称螺纹连接有两个第二螺母块，所述第二螺母块的顶部连接有插杆，所述船外板的正面还设置有两个固定杆，所述固定杆上固定连接有若干个连接块，所述连接块正面的中间开设有与活动块相对应的插槽，所述插槽的两侧均设有与插杆相对应的插孔。

优选的，所述活动块的背面设置有两个滑轨，所述活动块的背面通过滑块与滑轨滑动连接，多个所述活动块之间固定连接有第一连接杆，所述开口的顶部和底部均设置有滑槽，多个所述固定块之间固定连接有第二连接杆，且所述第二连接杆滑动贯穿滑槽。

优选的，还包括固定连接于架体底部的底板和固定连接于架体顶部的顶架，所述底板的底部两侧均固定安装有液压支腿，所述液压支腿的底端安装有行走轮，所述顶架的底部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内部设置有两个螺纹杆，所述驱动箱内壁的顶部一侧固定安装有第一驱动机，其中一个所述螺纹杆的顶端与第一驱动机的输出轴固定连接，其中另一个所述螺纹杆的顶端与驱动箱内壁的顶部转动连接，两个所述螺纹杆的底端贯穿至驱动箱的下方且通过轴承与底板的顶部转动连接。

优选的，两个所述螺纹杆中部的表面均螺纹连接有第一螺母块，且两个所述第一螺母块位于同一水平线，两个所述第一螺母块之间固定连接有运输台，两个所述螺纹杆的顶端均固定有带轮，所述带轮之间传动连接有皮带。

优选的，所述作业台和活动块均设置有四个，每个所述作业台的上方均对应所述固定架上的一个活动块。

优选的，还包括与架体一侧连接的控制器，所述第一驱动机和第二驱动机均与控制器电性连接。

优选的，所述固定块的内部还固定连接有限位杆，所述第一螺母块的底端滑动套接于限位杆的表面，所述丝杆的表面开设有纹向相反的两组螺纹。

优选的，每个所述作业台靠近运输台的一侧开设有与运输台相对应的第一通口，所述作业台的另一侧开设有两个与固定架相对应的第二通口，所述第一通口的外侧还固定连接有围栏。

优选的，所述固定杆的顶端和底端均固定连接有固定板，所述固定板通过螺钉与船外板固定连接。