[发明专利]汽轮机叶顶间隙的密封结构

权利要求书

1.汽轮机叶顶间隙的密封结构，包括转子、沿所述转子的周向间隔设置的多组叶片，以及罩设在所述叶片的外部的机匣；所述叶片的叶冠的外周面与所述机匣的内周面之间留有环形间隙，其特征在于，

所述机匣的内周面沿所述转子的轴向间隔设置有第一密封齿组；

所述叶冠的外周面沿所述转子的轴向间隔设置有第二密封齿组；

所述环形间隙内沿所述转子的轴向间隔设置有第三密封齿组；所述第三密封齿组的一端与所述第一密封齿组铰接，另一端延伸至靠近所述第二密封齿组的一侧；

所述第三密封齿组的延伸端具有指向所述第二密封齿组的齿顶的第一状态，和用于在蒸汽的冲击下摆动至指向所述第二密封齿组的齿根的第二状态。

2.如权利要求1所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第二密封齿组的齿顶上设置有环形的安装槽，所述第三密封齿组的铰接端设于所护安装槽内；所述安装槽的两个侧壁沿所述蒸汽在所述环形间隙内的流动方向上间隔设置；

所述第三密封齿组摆动至与所述安装槽靠近所述蒸汽进入所述环形间隙一端的侧壁相抵接时，所述第三密封齿组处于所述第一状态；所述第三密封齿组摆动至与所述安装槽远离所述蒸汽进入所述环形间隙一端的侧壁相抵接时，所述第三密封齿组处于所述第二状态。

3.如权利要求2所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第二密封齿组的齿顶和所述第一密封齿组的齿顶相对设置，所述安装槽设于所述第一密封齿组的齿顶上远离所述蒸汽的进入端的一端。

4.如权利要求2所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第二密封齿组的齿顶和所述第一密封齿组的齿顶交错设置，所述安装槽设于所述第一密封齿组的齿顶上靠近所述蒸汽的进入端的一端。

5.如权利要求1所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第二密封齿组的齿顶上远离所述第三密封齿组的铰接端的一端设置有弹性件，所述弹性件与所述第三密封齿组的延伸端固定连接。

6.如权利要求5所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述弹性件沿所述转子的轴向间隔设置有多组，每组所述弹性件沿所述转子的周向间隔分布有多个。

7.如权利要求1所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第一密封齿组、所述第二密封齿组和所述第三密封齿组的对应的密封齿的数量相等。

8.如权利要求7所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第一密封齿组和所述第二密封齿组对应的密封齿为截面呈矩形，且为环绕所述转子周向设置的环形结构。

9.如权利要求8所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第一密封齿组的齿顶和齿根、所述第二密封齿组的齿顶和齿根的宽度均为所述环形间隙的一半；

所述第一密封齿组、所述第二密封齿组的齿顶的凸出高度和齿根的凹陷深度均为所述环形间隙的四分之一。

10.如权利要求9所述的汽轮机叶顶间隙的密封结构，其特征在于，所述第一密封齿组的齿顶和齿根、所述第二密封齿组的齿顶和齿根均相互平行设置；用于分别连接所述第二密封齿组上的相邻齿顶和齿根的侧壁均与所述叶冠的侧壁相平行。