[发明专利]车联网终端的稳定性测试方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202111315944.4 | 申请日: | 2021-11-08 |
公开(公告)号: | CN113886274A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 周建 | 申请(专利权)人: | 芜湖雄狮汽车科技有限公司;雄狮汽车科技(南京)有限公司;奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F11/36 | 分类号: | G06F11/36 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 花丽 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联网 终端 稳定性 测试 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请涉及Tbox的稳定性测试技术领域,特别涉及一种车联网终端的稳定性测试方法、装置、设备及存储介质,其中,方法包括:获取待测车联网终端的稳定测试任务,其中,稳定测试任务包括测试项目及测试次数;以稳定测试任务控制待测车联网终端进行稳定性测试,并利用Selenium工具采集待测车联网终端在稳定性测试时的稳定性参数;由稳定性参数生成待测车联网终端的稳定性报告,并基于稳定性报告生成稳定性分析结果。由此,解决了相关技术中存在的需要手工记录测试结果以及测试时长的问题,减少人力成本和人为出错机率,提高测试效率,降低测试成本。
技术领域
本申请涉及Tbox的稳定性测试技术领域,特别涉及一种车联网终端的稳定性测试方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
目前,车联网终端(Tbox)的稳定性测试,都是通过人工手动触发Tbox的电源进行开关动作,然后用登陆云端的web后台查看Tbox是否在线,通过人眼去判断测试结果,而且还需要手工记录测试结果以及测试时长,由于Tbox的稳定性耗时较长人工操作容易出现疲劳,从而增加了测试时间成本,降低了测试效率,同时无法形成标准的测试报告。
申请内容
本申请提供一种车联网终端的稳定性测试方法、装置、设备及存储介质,以解决相关技术中存在的需要手工记录测试结果以及测试时长的问题,减少人力成本和人为出错机率,提高测试效率,降低测试成本。
本申请第一方面实施例提供一种车联网终端的稳定性测试方法,包括以下步骤:
获取待测车联网终端的稳定测试任务,其中,所述稳定测试任务包括测试项目及测试次数;
以所述稳定测试任务控制所述待测车联网终端进行稳定性测试,并利用Selenium工具采集所述待测车联网终端在稳定性测试时的稳定性参数;以及
由所述稳定性参数生成所述待测车联网终端的稳定性报告,并基于所述稳定性报告生成稳定性分析结果。
可选地,所述获取待测车联网终端的稳定测试任务,包括:
加载的config.ini文件,并从所述config.ini文件中获取所述测试次数;
基于所述测试次数从Source_Testcase目录下复制出预设个数的测试用例到指定的Test Case目录下,并基于所述预设个数的测试用例得到所述测试项目。
可选地,在利用所述Selenium工具采集所述待测车联网终端在稳定性测试时的稳定性参数之前,还包括:
根据所述稳定测试任务中的串口命令断开所述待测车联网终端的电源;
利用所述Selenium工具打开web后台,通过车辆的车辆识别号码匹配所述待测车联网终端,以采集所述待测车联网终端的稳定性参数。
可选地,在断开所述待测车联网终端的电源后,还包括:
获取所述待测车联网终端的测试状态;
若所述待测车联网终端处于在线状态,则存储所述待测车联网终端的测试状态至对应的参数日志;否则,截取所述待测车联网终端处于不在线状态时的图片,并保存在对应的图片目录下。
可选地,所述稳定性报告包括:所述待测车联网终端的测试报告名称、测试次数、测试成功次数、测试失败次数、测试错误次数、所述图片目录下测试运行错误的截图和失败截图中的任意一种或多种。
本申请第二方面实施例提供一种车联网终端的稳定性测试装置,包括:
获取模块,用于获取待测车联网终端的稳定测试任务,其中,所述稳定测试任务包括测试项目及测试次数;
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