[发明专利]一种船载通信网络切换控制方法及控制器有效
申请号: | 202111318086.9 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN113766455B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 黄玉乐;邬富存;盛友旭 | 申请(专利权)人: | 迪泰(浙江)通信技术有限公司 |
主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W36/14;H04W36/30 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 王方华 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通信 网络 切换 控制 方法 控制器 | ||
1.一种船载通信网络切换控制方法,包括如下步骤:
步骤S1,检测第一通信网络与第二通信网络的网络质量指标,根据检测获得的网络质量指标确定第一通信网络与第二通信网络的网络质量;
步骤S2,根据第一通信网络与第二通信网络两路网络的通讯质量判断结果及网络质量指标确定相应通信网络的信号质量系数,并通过负载均衡选择相应的出口网络为当前使用的最佳网络,从而保证船舶上网络的通讯质量,步骤S2进一步包括:
步骤S200,根据第一通信网络与第二通信网络两路网络的通讯质量判断结果及网络质量指标分别计算第一通信网络与第二通信网络的信号质量系数,若两路网络的通讯质量判断结果为均可用,则对于第一通信网络,获取其当前信噪比,并将其与最佳信噪比阈值GOOD_SN对比获得信号质量系数,对于第二通信网络,获取其当前信号质量,将其与设置的信号质量最佳值进行对比获得信号质量系数;若其中一路通信网络的通讯质量判断结果为不可用,则直接将其质量系数设置为0,仅计算另一路通信网络的信号质量系数;
步骤S201,根据第二通信网络信号质量系数进行负载均衡,根据负载均衡结果进行网络切换。
2.如权利要求1所述的一种船载通信网络切换控制方法,其特征在于,步骤S1进一步包括:
步骤S100,获取第一通信网络的信噪比参数进行预设时间的记录分析,根据当前第一通信网络的信噪比的跳动性或幅值,判断当前第一通信网络的通讯质量;
步骤S101,获取第二通信网络的信号质量进行预设时间的记录分析,判断第二通信网络当前的通讯质量。
3.如权利要求2所述的一种船载通信网络切换控制方法,其特征在于,步骤S100进一步包括:
步骤S100a,采用定时器轮询方式,记录每个轮询周期内第一通信网络下稳定ping包成功率100%时的平均信噪比以及使用ping包成功率90%以上的最低信噪比值;
步骤S100b,根据记录的稳定ping包成功率100%时的平均信噪比以及使用ping包成功率90%以上的最低信噪比值确定第一通信网络的当前信噪比的跳动性;
步骤S100c,根据当前信噪比的跳动性或幅值判断第一通信网络当前的通讯质量。
4.如权利要求3所述的一种船载通信网络切换控制方法,其特征在于:于步骤S100c中,若在每个轮询周期内,所记录的稳定ping包成功率100%时的平均信噪比与使用ping包成功率90%以上的最低信噪比值的差值超过最大跳动阈值DIFF_SN_MAX的次数大于获得等于预设次数,或者出现连续预设时间以上的低于最低信噪比阈值LOW_SN,则判断当前第一通信网络通讯质量不佳。
5.如权利要求4所述的一种船载通信网络切换控制方法,其特征在于:于步骤S1之前,先记录实验室静止状态下,稳定ping包成功率100%时候的平均信噪比作为经验值的优秀的最佳信噪比阈值GOOD_SN;然后使用人为遮挡天线方式来模拟遮挡环境,记录实验室环境使用ping包成功率90%以上记录的最低信噪比阈值LOW_SN,GOOD_SN与LOW_SN差值,即为所述最大跳动阈值DIFF_SN_MAX。
6.如权利要求4所述的一种船载通信网络切换控制方法,其特征在于:于步骤S101中,获取当前4G模块所使用的网络并判断是否为LTE网络,检测当前网络质量且判断该网络是否在一定时间内保存稳定,从而判断当前4G网络的通讯质量。
7.如权利要求1所述的一种船载通信网络切换控制方法,其特征在于:于步骤S201中,获取第二通信网络的信号质量系数在当前第一通信网络和第二通信网络总的信号质量系数总和中的权占比,根据该权占比对船舶上的通信终端进行网络分配。
8.一种船载通信网络切换控制器,其内集成有VSAT控制模块和4G控制模块及智能网关,还包括:
网络通讯质量检测单元,用于检测第一通信网络与第二通信网络的网络质量指标,根据检测获得的网络质量指标确定第一通信网络与第二通信网络的网络质量;
网络切换控制单元,用于根据第一通信网络与第二通信网络两路网络的通讯质量判断结果及网络质量指标确定相应通信网络的信号质量系数,若两路网络的通讯质量判断结果为均可用,则对于第一通信网络,获取其当前信噪比,并将其与最佳信噪比阈值GOOD_SN对比获得信号质量系数,对于第二通信网络,获取其当前信号质量,将其与设置的信号质量最佳值进行对比获得信号质量系数;若其中一路通信网络的通讯质量判断结果为不可用,则直接将其质量系数设置为0,仅计算另一路通信网络的信号质量系数,并通过负载均衡选择相应的出口网络为当前使用的最佳网络,从而保证船舶上网络的通讯质量。
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