[发明专利]一种用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构

说明书

本发明公开了一种用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构，涉及橡胶隔振器技术领域，具体为一种用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构，包括顶板，所述顶板的底部固定连接有上隔离套，所述上隔离套的底部内腔活动套装有下隔离套，所述下隔离套的底部固定安装有连接板。该用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构，通过将橡胶隔振塞安装在顶板进而连接板之间，同时在顶板的底部连接上隔离套，使上隔离套的内侧开设限位槽，在连接板的上方连接下隔离套，使下隔离套的外部固定连接限位槽，同时将送气管安装在下隔离套后侧的底端，使上隔离套和下隔离套的内腔填充氦气，能有效减缓橡胶隔振塞的氧化速度。

技术领域

本发明涉及橡胶隔振器技术领域，具体为一种用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构。

背景技术

橡胶隔振器是用橡胶制成的隔振器，既可使用在压缩状态，又可使用在剪切状态，它的最大优点是具有足够的内阻尼，适用于静态位移小而动态位移虽短暂但很大的情况，并且可以做成各种形状，以适应空间的要求，缺点是会老化，产生蠕变，主要用于隔离高频振动，橡胶隔振器采用橡胶为主体的隔振器，其特点是承载能力低、刚度大、有蠕变效应，阻尼系数为0.15～0.30，可制成各种形式.以便自由选取三个方向的刚度，多用于机器隔振，荷载较大时，做成承压式；较小时做成剪切状，应避免日晒及油和水的侵蚀，橡胶隔振器件安装的基本原则是必须尽力使每个隔振器件的静态压缩量保持一致，防油污、避高温、尽力减少各处温差，橡胶隔振器可直接置于地坪上，也可在隔振器与地坪之间放一块2～5mm厚的橡胶垫，如果机械设备运行时，使隔振器受到较大的动态力，则应将隔振器锚固在地坪上，如用地脚螺栓与地坪连接，锚固时须防止振动短路，隔振器安装好后，应校正机器水平，必要时，可用垫铁调整，橡胶隔振垫一般均垫放在机座下，并尽量均匀地分布在机座的四周，每块垫的大小应相同，有筋的橡胶隔振垫在安放时，应按筋的方向交错排放。

在橡胶隔振器的使用过程中，通常会因长时间与外界接触而产生老化和蠕变，影响隔振器的安全使用，同时影响隔振器的使用寿命，需要定期的进行维修更换，且在隔振器的安装过程中，通常为了适配高度需垫片的配合，在使用过程中，装置受到上方的挤压力，垫片存在偏移导致坍塌的风险，为此，我们提出一种用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用于高速列车的防蠕变的橡胶隔振器结构，包括顶板，所述顶板的底部固定连接有上隔离套，所述上隔离套的底部内腔活动套装有下隔离套，所述下隔离套的底部固定安装有连接板，所述连接板和顶板之间固定安装有橡胶隔振塞，所述上隔离套的内侧开设有限位槽，所述下隔离套的外侧固定安装有限位槽，所述下隔离套的后侧固定套装有送气管，所述下隔离套的前侧固定套装有排气管，所述排气管的前端通过螺纹活动套装有封闭套。

可选的，所述送气管的内腔固定套装有支撑板，所述支撑板的后端固定连接有弹簧套，所述支撑板的后端固定连接有封堵弹簧，所述封堵弹簧的后端固定连接有封堵塞，所述送气管的内腔固定套装有封堵环。

可选的，所述连接板的底端固定套装有轴承，所述轴承的内腔固定套装有延伸套，所述延伸套底端的内腔通过螺纹活动套装有延伸柱，所述延伸柱的底端固定连接有底板。

可选的，所述底板的上方固定连接有限位柱，所述顶板的底端固定连接有限位套所述限位柱的顶端活动套装在限位套底端的外部。

可选的，所述限位槽活动套装在限位槽的内腔，所述橡胶隔振塞位于上隔离套和下隔离套的内侧，所述送气管的前端延伸至下隔离套的内腔，所述排气管的后端伸至下隔离套的内腔。

可选的，所述封堵弹簧位于弹簧套的内腔，所述弹簧套的后端与封堵塞的前侧固定连接，所述封堵塞后侧与封堵环的前侧贴合，所述封堵塞前侧的直径值大于封堵环的内径值。

可选的，所述底板的上方活动安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓向下延伸至底板的下方。