[发明专利]雾化式防锈油喷涂系统

说明书

本发明涉及汽车配件生产技术领域，尤其是雾化式防锈油喷涂系统；它包括机架、喷涂腔以及油雾回收装置，所述机架上安装有喷涂腔，喷涂腔底部设置有喷涂管，喷涂腔右侧壁上设置有抽气管，所述机架上还通过辅助架安装有油雾回收装置，所述油雾回收装置包括壳体、安装座、电机、主轴、扇叶以及过滤套筒，所述过滤套筒的材质是微孔膜；利用油雾回收装置抽取喷涂产生的油雾，而后利用扇叶将含有油雾的气流甩向过滤套筒，空气可以轻松通过，而油雾被微孔截留并堆积形成大液滴，最后甩向壳体侧壁或者滴落，最终汇聚在回收管，避免油雾弥漫。

技术领域

本发明涉及汽车配件生产技术领域，尤其是雾化式防锈油喷涂系统。

背景技术

金属配件在加工后使用防锈油进行表面防锈处理是常规操作，现有方式通常分为浸润和喷涂两种。浸润方式对防锈油的损耗很大，故喷涂式使用更加广泛。现有的防锈油喷涂方式通常为通过雾化喷涂将防锈油雾化后喷洒在工件表面。在喷涂过程中，未吸附在工件表面的雾化防锈油会随着气流四散，除了造成防锈油的浪费外还会弥漫在空气中对车间内的空气造成污染。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种可对雾化的防锈油进行回收的喷涂系统。

本发明的技术方案为：

雾化式防锈油喷涂系统，它包括机架、喷涂腔以及油雾回收装置，所述机架上安装有喷涂腔，喷涂腔左侧壁较右侧壁矮，喷涂腔前、后侧壁则呈梯形，喷涂腔底部设置有喷涂管，喷涂管通过进油连接回油箱，喷涂管上均匀设置有多个雾化喷头，喷涂腔右侧壁上设置有抽气管，所述机架上还通过辅助架安装有油雾回收装置，所述油雾回收装置包括壳体、安装座、电机、主轴、扇叶以及过滤套筒，壳体上部通过安装座安装有一电机，电机的转轴朝下设置，电机的转轴连接有主轴，主轴外周设置有多个扇叶，扇叶外周共同套接有一个过滤套筒，壳体下端中央形成有一个进气口，进气口通过通气软管连接喷涂腔的抽气管，壳体下端一侧还竖直形成有一回收管，用于回收积聚成液体的防锈液，壳体上端面设置有若干个排气孔，所述排气孔内可拆卸的填充有滤材，所述过滤套筒的材质是微孔膜。

进一步地，所述回收管通过油管连接有收集油箱，收集油箱用于暂存回收管回收到的防锈油，收集油箱通过连通管连接回油箱，喷涂腔底部设置回油管，回油管通过油管连接回油箱。上述结构的意义在于将喷涂产生的多余的防锈油以及油雾回收得到的防锈油循环利用。

进一步地，所述喷涂腔的后侧壁内设置有一收缩卷帘，便于机械手抓着工件进入喷涂腔。

进一步地，所述喷涂腔侧壁上设置有金属接近开关，所述进油管上设置有油泵，通过金属接近开关控制油泵，当机械手抓着工件伸入喷涂腔被金属接近开关感知后，金属接近开关启动油泵，油泵开启，高压防锈油沿着进油管到达雾化喷头并雾化喷出，当机械手带着工件离开后金属接近开关关闭油泵。

进一步地，所述进气口的上端高于回收管的上端，利于防锈油沿着回收管被回收。

进一步地，所述壳体内且位于电机下方设置有整流罩，整流罩中央对应主轴开设有圆孔，整流罩的作用在于将扇叶集中上卷的气流向四周的多个排气孔分流，并且减少气流中裹挟的微小液滴冲击电机下端面。

进一步地，所述安装座外周套设有一护罩，护罩将电机高于安装座的部位包裹，护罩的侧壁均匀设置有散热孔。护罩的作用在于避免电机与外界物件干涉，另外也减少壳体排出的气流直接接触电机。

本发明的有益效果为：利用油雾回收装置抽取喷涂产生的油雾，而后利用扇叶将含有油雾的气流甩向过滤套筒，空气可以轻松通过，而油雾被微孔截留并堆积形成大液滴，最后甩向壳体侧壁或者滴落，最终汇聚在回收管，避免油雾弥漫。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为油雾回收装置的截面图；

图3为主轴、扇叶和过滤套筒的俯视图。