[发明专利]自翻车自翻缸分解组装专用吊具在审

专利信息
申请号: 202111323139.6 申请日: 2021-11-08
公开(公告)号: CN113998582A 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 石全进;束庆武;郑海;丁丁 申请(专利权)人: 淮北矿业股份有限公司
主分类号: B66C1/28 分类号: B66C1/28;B66C13/06
代理公司: 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 代理人: 柯玉
地址: 235000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 翻车 分解 组装 专用
【权利要求书】:

1.自翻车自翻缸分解组装专用吊具,其特征在于,包括定位圆盘(1)、吊钩(2)、活塞销套(3)与缸体卡钳(4),所述定位圆盘(1)的外侧开设有定位盘孔(5),所述定位圆盘(1)的顶部固定连接有位于定位盘孔(5)两侧的固定块(6),两个所述固定块(6)之间固定连接有圆销平垫开口销(7),所述圆销平垫开口销(7)贯穿缸体卡钳(4)并将所述缸体卡钳(4)铰接在定位盘孔(5)的内侧,所述定位圆盘(1)的内部嵌设有连接柱一(8),所述定位圆盘(1)固定连接在连接柱一(8)的顶端,所述活塞销套(3)的顶部固定连接有连接柱二(9),所述连接柱二(9)与连接柱一(8)之间固定连接有钢丝绳索(10)。

2.根据权利要求1所述的自翻车自翻缸分解组装专用吊具,其特征在于,所述活塞销套(3)包括有U形件(31)、固定螺母(32)与螺纹防脱销(33),所述U形件(31)固定连接在连接柱二(9)的底端,所述固定螺母(32)嵌设在U形件(31)的左侧,所述螺纹防脱销(33)的螺纹端贯穿U形件(31)并与固定螺母(32)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的自翻车自翻缸分解组装专用吊具,其特征在于,所述缸体卡钳(4)的数量为三个,三个所述缸体卡钳(4)呈环形分布形成稳定的三角形结构。

4.根据权利要求3所述的自翻车自翻缸分解组装专用吊具,其特征在于,所述钢丝绳索(10)的外侧固定连接有U型卡(11),所述U型卡(11)的数量为两个。

5.根据权利要求4所述的自翻车自翻缸分解组装专用吊具,其特征在于,所述缸体卡钳(4)的内侧折弯处固定连接有摩擦垫(12)。

6.根据权利要求5所述的自翻车自翻缸分解组装专用吊具,其特征在于,所述连接柱一(8)的长度略大于缸体卡钳(4)长度。

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